基于支持向量机的加密流量识别方法

针对现有的加密流量识别方法难以区分加密流量和非加密压缩文件流量的问题,对互联网中的加密流量、txt流量、doc流量、jpg流量和压缩文件流量进行分析,发现基于信息熵的方法能够有效地将低熵值数据流和高熵值数据流区分开.但该方法不能识别每个字节是随机的而全部流量是伪随机的非加密压缩文件流量,因此采用相对熵特征向量{h_0,h_1,h_2,h_3}区分低熵值数据流和高熵值数据流,采用蒙特卡洛仿真方法估计π值的误差p_(error)来区分局部随机流量和整体随机流量.最终提出基于支持向量机的加密流量和非加密流量的识别方法 SVM-ID,并将特征子空间SVM={h_0,h_1,h_2,h_3,p_(error)}作为SVM-ID方法的输入.将SVM-ID方法和相对熵方法进行对比实验,结果表明,所提方法不仅能够很好地识别加密流量,还能区分加密流量和非加密的压缩文件流量.     

复合式外齿轮泵流量特性的理论分析

讨论了复合式外齿轮泵的结构原理 ,给出了几何排量 ,平均流量和瞬时流量的计算公式 ,分析了z1=3k和z1=3k± 1时的流量脉动情况 ,导出了流量脉动率的计算公式 ,并指出 :该种泵具有输出流量大 ,流量均匀性好的流量特性     

二从动轮式复合齿轮泵的流量特性

讨论了二从动轮式复合齿轮泵的结构原理,导出了排量、平均流量、瞬时流量和流量脉动率的计算公式。分析了其流量脉动情况,并得出：在齿数相同时,该泵的排量、平均流量和瞬时流量均比普通齿轮泵增加了一倍,从而提高了泵的功率密度,当取齿数Z=2k 1时,该种泵具有流量脉动频率高,流量脉动率小的流量特性,使齿轮泵能够用于对流量品质要求高的场合。     

网络协议流量识别方法研究

网络协议流量识别旨在识别流量所属的网络应用或者协议,进而及时发现和处理网络故障和安全漏洞,提高网络服务质量和保障网络空间安全.首先总结4种主要网络协议流量识别方法:基于行为的识别方法、基于负载随机性的识别方法、基于有效负载的识别方法和基于统计学特征的识别方法;然后分别基于在线加密流量、在线非加密流量、离线加密流量和离线非加密流量4种应用场景,对相关研究成果进行归类总结和讨论;最后总结全文并展望未来网络协议流量识别方法的研究方向.     

P2P流量监控技术的研究及现网试验

P2P (Peer-to-Peer) 已经成为网络带宽的主要消耗应用,对P2P应用的识别以及P2P流量的监控是电信运营商关注的重点之一。从理论上对P2P应用的流量采集、流量分析、流量控制技术和方法进行了研究。通过在城域网现网中,利用具有流量监测分析和控制能力的硬件平台,对P2P流量的感知和控制进行实验,验证了通过流量监控设备对P2P流量的分析和管理是有效的。     

青海高原雷达波测流系统流量系数率定及准确性——以新寨水文站为例

基于青海高原长江源区巴塘河新寨站雷达波测流系统实测数据开展流量系数率定和准确性研究,采用算术平均法、图解法和节点流量法分析流量系数,确定新寨站雷达波测流系统流量系数为0.76,同时采用一致性、流量特征值、逐日平均流量过程、曲线检验进行了分析计算.结果表明：该流量系数准确性较高,改正后的流量可以作为正式资料使用.雷达波测流系统具有有效提高流量监测数据的准确性、时效性和采样密度等特点,可以进一步破解青海高原恶劣气候条件下生态环境高水平保护和经济社会高质量发展对流量数据需求的矛盾.     

HT-PEM燃料电池性能实验分析

目的研究电池温度、氢气流量和空气流量对高温质子交换膜燃料电池的性能影响.方法通过电化学工作站测试了HT-PEM燃料电池的伏安特性和交流阻抗,利用等效电路法分解得到HT-PEM燃料电池中的欧姆阻抗和法拉第阻抗,分析电池温度、氢气流量和空气流量对燃料电池的伏安特性、欧姆阻抗和法拉第阻抗的影响.结果电池温度、氢气流量和空气流量对高温质子交换膜燃料电池性能有一定影响,温度升高和增大气体流量能够一定程度地提高高温质子交换膜燃料电池的性能.HT-PEM燃料电池的性能不会随着气体流量的增加而一直增加.结论升高温度降低了燃料电池的欧姆阻抗和法拉第阻抗;氢气流量变化和空气流量变化对欧姆阻抗和法拉第阻抗没有明显影响.     

基于集成学习的P2P流量识别模型

将DTNB、OneR和BP神经网络算法集成用于P2P流量识别,构建了基于该集成学习算法的P2P流量识别模型。利用网络流量特征和机器学习中生成规则的集成分类算法将网络流量分为P2P流量和非P2P流量。所建立的P2P流量识别模型分为网络流量特征的获取、P2P流量特征选取以及建立流量分类模型三个步骤。采用十折交叉验证与测试集相结合的方法CTFCVWTS(combining T-fold cross validation with testing set)评估模型的合理性和提出方法的有效性。实验得出流量分类准确率平均为97.27%。结果表明,该模型具有较高的P2P流量识别准确率。     

考虑提升量的河道生态流量确定办法

现阶段河道生态流量保障不足问题日益凸显,为了科学合理开展河道不同河段生态流量的确定及保障工作,本文通过对生态流量相关概念的辨析,明晰了生态流量的内涵,并从内涵出发,提出通过生态基流和提升量来确定生态流量的办法,建立了生态流量管控体系;结合变化情况下的来水、需水和考核管理要求,从管理上和技术上给出生态流量保障措施,为进一步推进生态流量保障工作提供了新的思路和参考。     

HTTP业务模型的仿真研究

选择准确的流量模型是进行网络研究的基础。针对IEEE802.16m Evaluation Methodology Document中提出的HTTP/1.1流量模型的最新版本,对HTTP流量模型的主要参数进行了评估和验证。详细描述了模型的业务实现过程。最后运用NS2网络仿真平台对实现的HTTP流量模型进行了流量测试和实现。测试结果表明:最新的HTTP/1.1的流量模型并不能完全拟合实际网络中的HTTP流量,流量模型还需进一步改进。     

医院废水化学消毒处理技术

介绍了医院废水消毒处理常见的两种方法——氯化法和臭氧法，阐述了这两种方法的作用机理，指出了这两种方法的优缺点。     

心率变异性的复杂性与分形维数分析

发挥非线性动力学的潜力，提出了心率变异性（ＨＲＶ）信号的复杂度分析法和分形维数分析法。由于这两种方法能从较短的ＨＲＶ信号中提取信息，因此作者又进一步把这两种分析方法发展成动态分析法。用这两种方法分别对一个改变体位的ＨＲＶ信号和一个发生心肌缺血的ＨＲＶ信号的过程进行了动态分析。分析结果表明，它们都成功地检测出了ＨＲＶ信号的生理和病理变化。可见，动态复杂度分析法和动态分形维数分析法对ＨＲＶ信号及类似于ＨＲＶ的信号是很有前途的分析方法。     

铁路运输生产安全系统的分析方法

铁路运输生产安全系统的分析方法主要有两种:即以安全为目的的方针目标管理和以系统动力学为基础的铁路运输安全系统动力学方法.本文概括地介绍了这两种方法的基本内容、方法和具体步骤,并提出运用这两种方法的具体条件和要求.     

计算斜图形面积的坐标旋转法和割补法

研究了两种使用微积分计算倾斜图形面积的方法,坐标旋转法和割补法,对比分析了两种方法计算的复杂度,通过计算实例证明了两种方法的有效性.     

最小二乘广义逆求解方法研究及应用

广义线性系统是自动控制理论的一个重要组成部分,在研究广义线性系统的诸多问题中常常需要计算系统状态矩阵的广义逆,因而广义逆矩阵的求解方法就显得格外重要。文中给出了矩阵最小二乘广义逆的2种求解方法,分别证明了2种方法的正确性,最后举出广义线性控制系统的实际算例。通过用这2种方法求解系统状态矩阵的最小二乘广义逆,验证了所给方法的有效性和可行性,同时方法简单易行,适合计算机编程计算。     

质点系动能定理应用解析

用两种方法求解同一道题,得到两个不同的结果.通过对两种方法的分析,表明质点系动能定理与功率方程有着明显的差异.     

探讨高速公路沉降预测的数学方法

总结以往荷载稳定后的沉降预测方法，并将其划分为半数学方法与纯数学方法，寻找各种预测方法相互之间的联系与差别，提出在研究沉降预测的新方法时应考虑的两个因素。     

关于圆锥形电容器电容计算的讨论

介绍求解圆锥形电容器电容的两种方法：电容器并联法和电场能量法．通过两种方法计算得到的结果一致,最后对两种算法进行比较并指出异同点．     

条件平差与间接平差的相互关系

条件平差和间接平差是测量平差的两大基础。在各种有关测量平差的文献和教程中，这两种方法都是作为一种独立的方法被各自提出，而两者之间的关系尚无人论及。作者曾在文^[2]中利用泛函分析原理推导了条件方程与误差方程系数矩阵之间的关系，但对于条件平差和间接平差之间整体关系的认识还很不够。本文从条件平差原理和间接平差原理入手，利用矩阵分析理论，发现并论证了条件平差与间接平差整体上的相互关系。并给出了相应的实例，从根本上解决了这两大平差基础之间的关系问题。     

平裁与立裁相互渗透的教学实践

立裁与平裁两种服装结构设计方法自成体系,各有所长,若将两种裁剪方法相互渗透来进行教学,可以使两种技术互补和融合,提高学生服装结构设计技术的水平。