桥梁结构混凝土施工中裂缝产生的原因及其防治

混凝土是一种非均质脆性材料,它是由砂石骨料、水、水泥以及其他外加材料混合而成的。在实际工程施工中,由于受混凝土施工的影响,以及本身约束和变形等问题,使得水利、土木、隧道、桥梁等工程中常常出现混凝土裂缝的病害。混凝土施工中产生裂缝,影响了工程质量,甚至威胁到了人民的生命财产安全,因此实际工程施工中应该高度重视其产生裂缝的问题。探讨桥梁结构混凝土施工中裂缝产生的原因,讨论防治桥梁结构混凝土施工中产生裂缝的主要技术措施,为今后的桥梁结构混凝土施工质量保证提供参考。     

水泥混凝土裂缝成因分析及预防措施

混凝土结构裂缝形成的原因有工程设计方面、原材料以及施工过程中的因素等。从设计、材料、施工等方面对混凝土产生裂缝的原因提出了防治措施,从而有效地控制和减少混凝土结构裂缝的产生,提高建筑物的工程质量。     

混凝土裂缝成因与修复措施的探讨

由于混凝土的组成材料、微观构造以及所受外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原因很多,本文分析探讨了混凝土裂缝的原因与防治。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝及施工中的控制

本文针对水泥混凝土路面裂缝产生的原因，从材料、配合比、水灰比、施工操作等对混凝土质量的影响以及在施工中的控制进行了阐述。     

混凝土裂缝的成因与控制

分析了混凝土裂缝产生的原因,从结构设计、配比和材料、施工工艺、外界环境以及养护等方面提出了控制裂缝产生的技术措施。     

水工建筑混凝土施工技术

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外力。材料混合而成的非均质脆性材料。硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低铜筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力。影响建筑物的外观、使用寿命，严重的将威胁到人民的生命、财产。本文主要分析了水利水电工程中混凝土产生裂缝的原因，以及具体的施工技术要求和环氧树脂桨液的组成配方。     

大体积混凝土施工质量保证措施

大体积混凝土的施工技术要求比较高,混凝土的体积大、施工聚集的水化热大,在混凝土内外散热不均匀,以及受到内外约束的情况时,混凝土内部会产生较大的温度应力,导致裂缝产生,为结构埋下了严重的质量隐患。大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键,需要从材料选择上、技术措施等关键环节做好充分的准备工作,才能保证大体积混凝土...     

底板大体积混凝土施工技术——以某写字楼工程为例

大体积混凝土由于结构面积大,混凝土数量多,在混凝土水化过程中释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,导致大体混凝土产生混凝土温度裂缝,而不利于结构物的整体性和耐久性。笔者结合某写字楼项目的底板大体积混凝土施工的工程实例,从混凝土材料的选用,混凝土配合比,混凝土的热工计算以及质量控制方面介绍了该工程的施工技术。希望对大体积混凝土的施工有一定的指导意义。     

关于大体积混凝土变形裂缝控制措施

介绍大体积混凝土的概念、施工工艺、材料选用、浇注温度、内表温差,以及采取一些可行措施,避免大体积混凝土浇筑后产生变形裂缝。     

再生混凝土材料及简支板阻尼性能

采用悬挂、悬臂和简支试验法,研究了再生粗骨料取代率、添加高分子阻尼材料、边界条件以及损伤程度对再生混凝土材料及再生混凝土简支板阻尼性能的影响。研究表明,对于再生混凝土的材料阻尼性能,随着再生粗骨料取代率的增加,再生混凝土的阻尼比呈现增大趋势,再生粗骨料取代率为100%的再生混凝土阻尼比比普通混凝土高30%以上;添加橡胶颗粒能明显提高再生混凝土材料和板在弹性阶段内的阻尼;而添加聚丙烯纤维对弹性阶段的再生混凝土材料阻尼比没有明显影响。对于再生混凝土板,其阻尼比随损伤程度的增加先增大后减小。通过对加载过程中裂缝发展规律的研究,发现再生混凝土板的开裂行为与阻尼测试结果存在相关性,表明因裂缝而产生的界面摩擦阻尼是影响再生混凝土板阻尼的重要因素。     

大体积混凝土温度裂缝控制的实例

大体积混凝土结构施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因.文章针对工程实例,对大体积混凝土裂缝的产生原因进行分析,并通过理论计算以及从设计材料和施工等方面提出了一套优化的温控方案,在工程中取得了较好的效果.     

超材料混凝土抗冲击效应数值研究

作为一种广泛应用的工程材料,混凝土材料抗拉强度低的缺点限制了其应用.当高速冲击荷载作用在混凝土结构上时,由于混凝土的脆性和较低的抗拉强度,结构后部的混凝土通常会产生严重的层裂破坏.因此,有效降低混凝土的层裂破坏对于提高结构性能很重要.近些年学者提出了局域共振超材料,它利用人造微结构的存在能使该超材料呈现出天然材料所不具备的超常物理性质.本文借鉴局域共振超材料的工作原理,通过将混凝土中的部分天然骨料替换为人工骨料超材料来降低冲击荷载下的层裂破坏.通过LS-DYNA,建立考虑随机分布的砂浆、天然骨料和人工骨料的超材料混凝土三维细观模型来进行层裂实验的数值模拟.研究超材料混凝土在冲击荷载作用下的材料性能以及人工骨料的材料属性和几何属性对超材料混凝土动态性能的影响.     

浅谈混凝土裂缝的成因与防治

1 前言 混凝土是非均质脆性材料，由骨料、水泥、石子以及存留其中的气体和水组成，作温度和湿度变化的条件下硬化并产生体积变肜。由于各种材料变形不一致，互相约束而产生应力，造成在骨料与水泥石黏结面或水泥石本身之间出现裂缝。混凝土裂缝对建筑工程具有潜在的危害性，严重者后果不堪设想。如何预防和杜绝混凝土裂缝是建筑工程施工质量管理的一项重要内容，因此，加强混凝土裂缝的防治是很有必要的。     

水泥砼路面施工质量控制分析

水泥砼路面适应日益发展的交通运输所必需的载重量大、速度高、车流量大等要求,同时具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点。但混凝土是一种非匀质脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分气体组成,在具有一定的温度和湿度情况下,混凝土硬化并产生体积变形,由于组成混凝土的材料其变形不一致,互相约束产生初始应力,造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微细裂缝,这些裂缝既不规则,也不连贯,在外界因素影响下,还可能发展成宏观裂缝。     

混凝土温度裂缝的成因及防治

通过对混凝土温度裂缝机理的分析,总结了混凝土温度应力的公式。在设计、材料和施工方面采取有效的措施,减小温度变化和由此产生的温度应力,防止混凝土温度裂缝的产生。     

现浇混凝土板裂缝产生的原因及控制措施

近代科学对于混凝土强度的研究以及大量工程实践经验均说明,由于混凝土是由骨料、水泥气体、水分等组成的非匀质材料,水泥在硬化过程中体积产生变形,这种变形是不均匀的:水泥石收缩较大,骨料收缩较小,它们之间的变形收到相互间的约束应力,当变形大于约束应力即产生裂缝。本文论述了现浇混凝土板裂缝产生的原因及控制措施     

加气混疑土砌块墙面施工技术研究

随着我国墙体材料改革工作的不断深化,且各地粘土砖限制或禁止使用,作为新型墙体材料的加气混凝土,是由硅质材料和钙质材料,加入适量调节剂,发气荆制成的,具有质轻、隔热、保温等多种优良特性,是一种新型节能型墙体材料。加气混凝土可制成建筑砌块或条板。作为结构材料和保温材料被广泛应用于工业与民用建筑工程内、外墙体中。然而,在加气混凝土墙面上抹灰施工后往往出裂缝、空鼓甚至大面积脱落等现象,严重影响了加气混凝土的应用前景。所以研究加气混凝土墙面裂缝、空鼓产生的原因和预防措施,对我国的墙体材料发展与研究将产生重要的理论意义和实际意义。     

钢筋混凝土楼板裂缝产生机理及防治

住宅建筑目前在我们国家所采用的材料形式主要包括混凝土结构和砌体结构,住宅建筑无论是砌体结构也好,混凝土结构也好,其产生裂缝的位置大部分在现浇钢筋混凝土楼板上。从设计和施工两大基本方面阐述二者对现浇钢筋混凝土楼板裂缝的出现产生的影响以及针对原因提出的防治措施。     

轻骨料混凝土非结构性裂缝防治综述

轻骨料混凝土是非均质脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留其中的气体组成。本文介绍了现浇钢筋轻骨料混凝土在工程中非结构性裂缝产生的原因,提出具体的施工中配合比、施工方法等工程防治措施。     

混凝土裂缝的原因、防治及修补措施

混凝土在现代工程建设中占有非常重要的地位。但由于混凝土是一种脆性材料,强度低,因而施工中易出现裂缝缺陷,从而影响结构的整体性和耐久性。本文在分析混凝土裂缝产生原因的基础上,研究了其防范措施和修补措施,为进一步保证建筑施工的质量以及保证良好的经济效益提供了保障。