安徽叉车集团公司（安徽合力股份有限公司）

安徽叉车集团公司是中国最大的工业车辆科研、生产、出口基地,是国家火炬计划重点高新技术企业、国家创新型试点企业、安徽省高新技术企业。     

建平台做示范促升级--安徽省创新方法应用推广与示范的实践成效与探索

正近日,受科技部委托,中国21世纪议程管理中心组织专家对安徽省科技情报研究所与合肥工业大学、中国科技大学、合肥通用机械研究院、安徽叉车集团、安徽安凯福田曙光车桥有限公司、惠而浦(中国)股份有限公司、合肥合锻机床股份有限公司等联合承担实施的国家科技基础性工作专项"安徽省创新方法应用推广与示范"项目进行了验收。验收专家组一致同意通过验收。     

安徽省11家企业被认定为2006年度国家火炬计划重点高新技术企业

根据科技部《关于公布2006年国家火炬计划重点高新技术企业和2003年国家火炬计划重点高新技术企业资格复审合格企业的通知》，安徽省共有安徽省蚌埠华益导电膜玻璃有限公司、安徽皖通科技发展有限公司、安徽省皖北药业股份有限公司、安徽省宁国司尔特化肥有限公司、芜湖长信科技股份有限公司、安徽丰乐农化有限责任公司、安徽叉车集团公司、马鞍山方圆回转支承有限责任公司、安徽宁国中鼎密封件有限公司、安徽鑫龙电器股份有限公司、安庆帝伯格茨活塞环有限公司等11家高新技术企业被认定为国家火炬计划重点高新技术企业。至此安徽省拥有的国家火炬计划重点高新技术企业数已达49家。     

安徽英科智控公司创新基金助力公司全面发展

2000年12月28日,由安徽省科技产业投资公司、中科院合肥智能所、安徽叉车集团和安徽省信托投资公司共同发起成立的英科智控股份有限公司,经安徽省科技厅推荐,以<基于CAN总线的电动堆垛叉车控制系统及智能单元>项目,申请科技部科技型中小企业技术创新基金.2001年11月31日,签订合同,获准无偿资助金额100万元.经两年多的运作,按期完成了项目开发工作,电动堆垛叉车的6大系统全部达到相应的性能指标,其控制系统、智能转向控制系统装配在普通电瓶车上,运行正常,性能十分可靠.目前,装配该系统和智能部件的前移式电动叉车销售已超过100台.     

培育构建示范体系加速制造业信息化进程--安徽省制造业信息化示范企业评审会侧评

信息化是当今世界发展的大趋势."十五"以来,在党中央提出"以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走新型工业化道路"的战略决策指引下,安徽省的制造业信息化建设工作取得了显著的成绩:安徽省成为国家首批制造业信息化试点省;合肥、芜湖两市被列入制造业信息化全国重点城市;安徽叉车集团被科技部确立为首批国家级示范企业予以培育.与此同时,为使安徽省作为国家首批制造业信息化试点省的各项工作目标任务落到实处,近年来,安徽省科学技术厅始终坚持把示范体系建设作为推进全省制造业信息化的切入点和突破口,明确提出各市要按照先试点后认定的原则,培育制造业信息化示范企业,构建应用示范体系,以此进一步推进安徽省制造业信息化工作向更深层次、更宽范围和更广领域拓展.     

侧面叉车稳定性的探讨

货叉横向进出的侧面叉车是搬运机械的一个重要分支。稳定性是侧面叉车安全作业的必要条件,本文系统地分析研究了侧面叉车的稳定性条件,导出了相应的稳定性计算公式,并对影响侧面叉车稳定性的因素进行了初步讨论。根据侧面叉车的稳定性要求,文中还对侧面叉车的设计工作提出了新的建议,对于制定侧面叉车的稳定性标准,也提供了理论分析基础和若干建议。     

周元调研安徽省创新方法工作

正3月25~26日,科技部中国21世纪议程管理中心副主任、创新方法研究会秘书长周元来皖调研创新方法工作。省科技厅副厅长王洵、厅有关处室及省科技情报研究所主要负责人参加调研。在仔细听取安徽省创新方法推广应用工作情况汇报,并深入合肥荣事达三洋、合力叉车和金星机电等公司实地调研后,周元指出,安徽省以企业为主体,将创新方法推广应用与创新型企业建设有机结合,采取部门联动推进机制,扎实开展TRIZ理论培训、示范和推广,形成了初具安徽特色的创新方法推广模式,部分企     

平衡重式叉车加装属具后实际承载能力核算办法探究

叉车属具能够拓展叉车功能,促进叉车满足更多工况的使用需求,在社会生产中发挥着重要的作用。叉车在加装属具后,由于受到属具自身重量、失载距变化等因素影响,会使得叉车的实际承载能力发生变化,计算出叉车加装属具后的实际承载能力有助于保障叉车安全、稳定运行,一般可以采用稳定系数方法、门架弯曲强度方法以及起升链条安全拉力方法3个方面计算叉车加装属具后的实际承载能力。     

为企业插上腾飞的翅膀--安徽叉车集团公司信息化历程

安徽叉车集团公司是国家大型一档企业和中国叉车生产、科研、出口基地.公司组建了全国叉车行业唯一的"国家认定企业技术中心",形成了具有相当规模和鲜明层次的计算机开发、应用技术群,实现了企业信息系统的"信息唯一、资源共享".自1991年起,"合力"系列叉车各项综合经济技术指标连续12年以绝对优势稳居全国叉车行业第一名,叉车的产销量在国内市场行业占有率为44%,出口叉车台数占全国叉车出口总量的70%,成为全国叉车行业的排头兵.     

浅谈叉车技术的发展趋势

叉车市场的激烈竞争促进了叉车技术的发展,现代叉车设计中正在大量地、不断地应用各种新技术,提高产品的性能和品质,以满足市场的需要。1叉车设计人性化人性化的概念在当今的叉车设计中无处不在,尤其是在欧洲车型上得到了最充分的体现。     

叉车造型设计的分析与研究

详细分析和研究了国内外几家叉车厂的不同类型叉车的产品,针对叉车产品在造型设计中的人机工程、外观造型和色彩设计等方面与国外同类产品相比存在的差距提出了一些改进的建议.叉车的人机工程设计是人机工程学的核心,我国的叉车研究目前还缺少这方面的专门的人员.另外我国的叉车色彩设计也比较单调与杂乱,而叉车的色彩先于形体影响人的感情,在激烈竞争的叉车市场中,叉车的外观色彩设计也显得十分重要.     

叉车造型设计的分析与研究

详细分析和研究了国内外几家叉车厂的不同类型叉车的产品,针对叉车产品在造型设计中的人机工程、外观造型和色彩设计等方面与国外同类产品相比存在的差距提出了一些改进的建议.叉车的人机工程设计是人机工程学的核心,我国的叉车研究目前还缺少这方面的专门的人员.另外我国的叉车色彩设计也比较单调与杂乱,而叉车的色彩先于形体影响人的感情,在激烈竞争的叉车市场中,叉车的外观色彩设计也显得十分重要.     

浅析叉车悬架系统的设计

叉车作为机械工业车辆的主要角色之一,在机械工业的建设中正发挥着越来越重要的作用。替代了在短途运输和物流中人力的搬运,叉车的悬架决定了叉车行使平顺性和操作的稳定性,所以对叉车悬架系统的研究有利于改善这些性能。本文作者对叉车悬架系统进行了设计和分析。     

基于变论域模糊控制的平衡重式叉车防侧翻控制研究

针对平衡重式叉车的结构特性和工作环境特点,文章采用变论域模糊控制策略进行叉车防侧翻控制。基于ADAMS建立叉车整车虚拟样机模型,并与Matlab/Simulink进行联合仿真,最后采用平衡重式叉车动态稳定性试验的欧洲标准进行实车试验验证。仿真与试验结果表明,基于变论域模糊控制的叉车防侧翻控制可有效提升叉车的防侧翻水平和主动安全性。     

宝鸡1.5t电瓶叉车内门架翻边变形的原因分析及解决措施

作为铁路货场仓库的主要装卸工具,电瓶叉车的质量直接影响着操作者和货物的安全。在实际运用中电瓶叉车的内门架翻边变形问题一直存在安全隐患。通过深入调查研究,对电瓶叉车进行试验性改造。门架改造后的叉车效果显著,消除了门架不安全隐患,延长了电瓶叉车内门架的使用寿命,降低了维修成本。     

三轮全转向叉车的转向控制策略研究

文章以三轮全转向叉车转向系统的转向性能为研究对象,以线控转向系统整车二自由度模型为基础,结合叉车自身特点与转向要求,提出了前后轮等角反向转动控制、横摆角速度反馈控制2种控制策略。根据TFC20全向前移式电动叉车的实际数据,给出了基于车速、车轮转角的三轮全转向叉车转向系统性能的仿真对比分析。仿真结果表明,前后轮等角反向转动控制有效改善了传统三轮叉车机动性能,提高了叉车操纵灵活性;横摆角速度反馈控制有效改善了传统三轮叉车的横向稳定性,提高了叉车操纵稳定性。     

基于横向载荷转移率的叉车横向稳定性分级控制

文章基于ADAMS建立了平衡重式叉车整车虚拟样机模型,基于11自由度叉车动态数学模型进行了叉车横向载荷转移率计算,在此基础上提出了一种基于横向载荷转移率的叉车横向稳定性分级控制方法,并根据横向载荷转移率将叉车横向稳定性控制分为2级;当横向载荷转移率大于二级阈值时执行油缸锁定控制,当横向载荷转移率大于一级阈值且小于二级阈值时执行模糊控制。基于ADAMS和Matlab/Simulink联合仿真的结果表明,该文提出的基于横向载荷转移率的叉车防侧倾分级控制方法可有效提高叉车的横向稳定性和主动安全性。     

基于ANSYS的叉车架体有限元分析

以25t/h铝锭连铸生产线液压叉车的叉车架体为研究对象,用三维软件Pro/E建立三维模型,将三维模型导入ANSYS建立有限元模型,对叉车架体进行线性静力分析和模态分析,分析叉车架体的变形及应力分布情况,找出变形及应力最大位置,提出叉车架体的改进方案,提高方案设计的可靠性。     

基于横摆角速度反馈的三轮全转向电动叉车转向研究

文章以叉车二自由度线性模型为基础,结合叉车自身特点与转向要求,采用横摆角速度反馈控制策略对三轮全转向叉车进行控制研究。系统仿真输入为方向盘转角,系统输出为横摆角速度和质心侧偏角,通过横摆角速度反馈形成闭环控制,从而调节3个车轮输入转角。仿真结果表明,基于横摆角速度反馈的控制策略有效改善了三轮叉车的机动性能,提高了叉车操纵稳定性。     

前移式手动液压叉车的设计

本文设计了一款手推式的叉车,该车由在市场上常见的轻便型手推可升降叉车的基础多加一个机械结构改装而成,实现了货叉的前后移动,同时当货实现前后移动时,叉车可以更好地完成垛码工作,该叉车具备一定的市场前景。