浅谈汽车电子安全系统

1.概述 自从1886年世界上第一台汽油发动机驱动的车诞生以来,汽车安全一直是广大汽车机械工程师们致力研究的重点.     

汽车安全不是钢板说了算

厂家在对自己汽车产品进行介绍时,有多少个安全气囊、高强度的车身结构等安全性能往往被大书特书,“买一辆更安全的车”的想法也被越来越多的消费者接受。以安全性能著称的福特汽车执行总裁亨利-福特曾说过,没有一辆车能够做到绝对的安全。千万不要忘了一个公式:车辆安全=50%主     

用多媒体技术实现汽车安全报警系统

介绍了用多媒体技术实现汽车安全报警系统，采用了Authorware最直接的流程线设计，其程序设计简单易行，可靠性高。     

浅谈汽车安全气囊系统

本文简单介绍了汽车安全气囊系统（SRS）基本的组成、工作原理和工作过程。并对奥迪A6轿车安全气囊系统的检修做简要说明。     

现代汽车安全技术的研究进展

根据最新资料提出了满足现代汽车安全要求应采取的技术措施,并就现代汽车安全前沿技术进行了阐述。     

基于IPv6的网联汽车安全通信系统

针对车辆移动节点的路由机制和通信信息安全问题,从网联汽车的地理位置和通信安全出发,设计实现了一个融合了IPv6技术的车载通信系统,在C2C子层参考并优化了Cargeo6开源项目实现基于地理位置的单跳广播通信和多跳广播路由;在路边设施RSU中使用NAT技术实现车联网内部IPv6地址与公网地址的有效切换,同时引入IPv6中的IPsec技术来保证网联汽车通信信息的安全性.最后,在校园IPv6网络中验证了系统的通信性能,测试结果表明:该通信系统在实际场景中可实现多跳路由,单跳最远通信距离为450m左右,实现了实际场景中低时延、高可靠的数据传输.     

盲点监视器在汽车电控主动安全系统中的应用

随着经济的发展,汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。然而,交通安全问题也随之越来越凸显,因此,现代汽车安全设计,不仅要在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而且更重要的是要在舒适和轻松的驾驶条件下帮助驾驶员避免事故的发生。本文介绍汽车电控安全系统中应用的又一主动安全技术—盲点监视器（BSM）。     

基于ARM的汽车安全检测系统研究

以ARM为开发平台,设计以提高汽车安全检测速度和精度为目的,从软硬件两方面具体论述了系统的总体设计,建立了相关的数学模型,对提高系统可靠性提出了相应措施,阐述了该系统的优势。该嵌入式系统以低成本、高性能、实时性的特点完成汽车检测功能,具有相当的使用价值。     

汽车自动检测系统：安全行车的保障

汽车检测,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长（或行驶里程的增加）,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。     

汽车安全气袋系统的研究

在简要介绍了国内外汽车安全气袋的发展及应用的基础上，对气袋系统的工作原理进行了论述。并结合进行的气袋系统试验，分析了气袋对乘员的保护效果，进而讨论了气袋的引爆速度和最佳点火时间。     

基于ITS的行车安全辅助系统

采用4阶Kalman滤波和X^2检验方法对雷达原始信号进行处理，开发车载扫描式激光雷达探测系统．基于40名驾驶员试验数据，建立驾驶员主观安全距离模型．在考虑驾驶员操作特性和车辆动力学特性基础上，采用分层控制的结构设计安全车距保持控制器．在上述基础上开发行车安全辅助系统，该系统具有安全车距保持、自动起停和前向主动避撞的功能，其稳态距离误差小于1m，稳态速度误差小于1．5m／s。     

浅析现代汽车安全气囊

本文对安全气囊的原理与类型、特征做出了详细剖析,并对常见的安全气囊故障进行了分析,给出修理方案。     

基于汽车安全气囊控制系统的研究

对汽车安全气囊控制系统进行了研究,提出一种安全气囊智能控制系统设计方案。该方案采用了传感器在汽车行业中的应用技术和单片机控制技术,实现安全气囊及时准确触发,提高了安全气囊系统的可靠性,保证汽车在发生正向、侧面的剧烈碰撞时乘员不受到伤害,将来更完美的汽车碰撞安全系统应具有更好的交通事故识别能力。安全气囊系统应在各种品牌、型号的汽车中广泛应用。     

浅谈汽车安全技术

本文阐述了有关汽车安全性的技术,主要包括主动安全技术中的汽车防抱死系统、驱动防滑系统、电子稳定程序。被动安全技术中的安全气囊及自动求救系统的工作原理,并提出了汽车安全技术向集成化、智能化及系统化的发展趋势。     

汽车安全技术展望

先进的汽车及公路设施作为现代社会的主要标志之一,在世界各国的经济建设、社会活动中发挥着极为重要的作用。随着社会发展的需要,现代化的汽车生产线将大量的汽车源源不断地推向市场,进入有限的道路空间。由此造成了另外一个人们必须面对的现实,就是交通拥挤,交通事故及由此引发的交通阻塞。即便是在高速公路总长度居世界首位的国家——美国,交通阻塞及由此造成的人力、物力浪     

汽车安全的过去与未来

汽车自上世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。这一百年多年里,汽车取得了惊人的发展,与此同时,汽车的安全性能也得到了不断的飞跃。     

基于CAN总线的汽车检测线计算机控制系统

控制器局域网络是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,具有高性能和高可靠性的特点。文章介绍了一种基于CAN总线,以嵌入式系统为工位机的汽车检测线计算机控制系统,详细论述了该计算机控制系统的结构,着重分析了系统的硬件设计和软件设计;该方案成本低,可靠性高,能更好地满足汽车综合性能检测的实际需要。