岩石边坡中地下水压力的基本特性及作用

基于对岩体边坡中地下水压力存在的基本类型，分布态势及作用形式等基本特征的研究，以三峡库区内部分滑坡及三峡工程永久船闸边坡为例分析了地下水压力对岩体边坡稳定性的影响，地下水压力（包括静水压力和动力压力）可使岩体边坡的整体安全系数大大降低，降低一般幅度为０．４￣０．７，基此认为，在改善和提高边坡稳定性中排水降压是较重要的工程治理措施之一。     

岩石边坡稳定性分析及其防治

岩石边坡稳定性的分析方法中最主要的是极限平衡法与数值分析法。岩石边坡滑动的防治,应在工程地质勘测的基础上,针对引起边坡滑动的原因采取降低岩石剪应力和改变岩石物理性质等有效的措施。     

岩石边坡稳定性分析研究方法及讨论

在综述目前国内外岩石边坡稳定性分析方法的基础上，对这些方法中的计算参数选取，安全系数确定等问题进行了简单讨论。     

高速公路岩石边坡绿化方法探讨

高速公路作为我国重要的交通设施,无论是在城市化还是在城市间的交流中,都发挥着无可取代的作用。在高速公路建设初期,技术人员对于岩石边坡的绿化并没有给予足够的重视,导致高速公路在使用的过程中出现了一系列问题。经过近些年的发展,结合高速公路的使用经验,岩石边坡的绿化成了高速公路技术人员关注的焦点之一。文章针对高速公路岩石边坡的绿化原理进行总结,并对现阶段常用的绿化方法进行分析,希望对相关人员有所帮助。     

岩石边坡稳定性分析方法简述

岩石边坡稳定性分析方法近年来发展很快,取得了一系列研究成果,文章分别对其中主要的研究方向和成果作简要介绍并分析各自特点和适用条件,为岩石边坡稳定性分析的工程应用和理论研究提供参考。     

岩石边坡锚喷加固机理研究

锚喷支护一直是岩体加固的重要措施,被广泛应用到岩石边坡治理中,本文介绍了预应力锚固机理、锚杆加固机理和喷射混凝土的作用机理,在此基础上讨论了锚喷联合加固作用机理。     

公路岩石边坡预应力锚固数值仿真分析

贵州岩溶地区,边坡地质条件复杂,给施工带来很大的困难,在边坡加固方法的选择上也存在一定的困难;预应力锚固技术是很常见的一种边坡的治理手段,但是在锚索砂浆强度、预应力吨位、群锚间距等参数的选取上存在一定的困难;采用数值模拟方法,通过对某高速公路岩质边坡分析,不同锚固参数对锚固效果的影响。     

高速公路岩石边坡生态防护技术初探

生态护坡技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门新技术。本文分析了边坡生态防护的作用机理及特点。在分析岩石边坡特点的基础上,总结了高速公路岩石边坡采用的几种主要生态防护技术及其特点,对高速公路生态防护建设具有一定的参考价值。     

道路岩石边坡坡度确定方法的研究

通过对影响岩石边坡坡度各因素的分析及统计样本的选取，建立了坡度计算的关系式。用应力比较法、经验分析法、典型理论模型分析法，对道路普通岩石高边坡坡度进行了确定，并通过举例，确认了方法的可行。     

螺杆泵内部压力分布规律研究

利用有限元方法建立螺杆泵二维模型,分析螺杆泵压力传递规律,计算螺杆泵在不同压差下的接触压力,得出临界接触压力曲线.利用临界接触压力曲线分析螺杆泵内部的压力分布规律.结果表明:螺杆泵密封腔之间的接触压力随着密封腔之间压差的增加而增加,但接触压力比压差增加速度慢,存在一个临界接触压力值;不同内压力的密封腔之间的临界接触压力构成了临界接触压力曲线,随着内压力的增加临界接触压力减小;螺杆泵内部各密封腔压力值沿着螺杆泵轴向从吸入口到排出口逐渐增加,增加速度逐渐减小,最终达到一个最大值,即此螺杆泵的最大压力值.     

注水井压降试井分析方法及其应用

注水井不稳定试井问题属于油水两相渗流问题，建立了能够描述水驱过程的注水井试井解释模型。利用Ｂｕｃｋｌｅｙ－ｌｅｖｅｒｅｔｔ驱油方程可确定任意时刻的油水饱和度分布，代入差分方程可快速计算压力分布。根据关井时刻的压力和油水饱和度分布可以计算出关井后注水井的压力降。该压降涉及油水相对渗透率、注水时间、污染系数和井筒储存系数等因素。研制了一套实用的注水井压力降试井典型图版，简要介绍了根据上述理论编制的注水井压降试井分析软件的功能和特点，最后给出了应用本软件处理的实际例子。     

层状岩体边坡粘弹性变形分析

针对层状边坡岩体力学特性的各向异性和流变性，建立了层状岩体流变变形分析的模拟格式，并给出了工程应用实例。     

泥岩地层产水与地层异常压力原因分析

泥岩是碎屑岩的一种,有孔隙度,也有渗透率,但因孔隙开度较小,其渗透能力极差。泥岩可以疏导地层水,只是疏导能力差而已。一些油井投产初期产出的微量水来自于储集层上下两侧的泥岩地层,而非原油溶解的地层水。异常地层压力是由突发地质事件所致,是一种暂时的压力状态,泥岩还没有足够的时间将其平衡。     

边坡地质工程学导论

在边坡科学现有研究成果的基础上 ,结合作者大量生产、科研、教学实践 ,探讨并提出了边坡地质工程学的基本概念、主要研究内容、研究思路和研究方法     

空气中二氧化碳对常规分析岩石有机碳含量的影响

岩石中有机碳含量是研究生油岩的重要基础指标,它的准确程度直接影响其它地化指标及生油指标的准确程度,影响对油气资源的评价。本文对分析有机碳的干烧氧化重量法的有关步骤进行了实验研究。研究表明,空气中的二氧化碳对岩石样品中的有机碳含量有很大影响。样品在空气中放置的时间越长,有机碳的含量就越高。而把样品放入干燥器内密封存放,所测有机碳含量比较稳定,可为油气资源评价提供可靠依据。     

边坡稳定分析智能系统的研制与开发

综合应用神经网络专家系统和极限平衡分析法，研制与开发了一个边坡稳定分析智能系统，并介绍了系统的设计与运行环境。通过应用实例表明该系统适用性强，使用方便，运行可靠。     

液态加固剂在岩石裂隙中的流动规律剖析

应用特征线法和ＳＪ７电子汜忆示波器装置，剖析了液态加固剂在岩石裂隙中的流动规律，从而得出了有助于爆破挤压法实践的结论。     

软岩采场前方支承压力的分布规律

将采场顶、底板岩层和媒体视为软岩，具有流变性能，引用Ｍａｘｗｅｌｌ流变模型建立支承压力计算公式，并讨论了支承压力的分布特征及其在采场前方煤体上的分布规律。     

三层层状油藏中的压力分布的理论分析

根据理论研究及实际应用的需要,建立了在储层中间存在的一个裂缝带层(或高渗层)三层层状(基质+裂缝+基质)油藏中的压力分布的数学模型,并在Laplace空间中求解出了相应的精确解。将这一成果应用于具有类似的岩性的油藏的压力动态分析中,完善了试井分析理论,也为实际应用提供了理论依据。     

浅埋隧道下穿松散岩堆体进洞技术分析

浅埋隧道下穿松散岩堆体时极易造成大变形,甚至落石、坍塌等灾害,需要关键特殊的施工支护方法和技术。研究结合实际施工情况,阐述隧道下穿松散岩堆体进洞关键技术,并运用ANSYS有限元分析软件对隧道洞口下穿松散岩堆体施工进行三维数值模拟,分析围岩应力、位移情况,对隧道施工安全性做出评价。该研究对同类工程的施工设计具有参考意义。