铸造系统温度场和应力场模拟软件的理论验证

采用具有解析解的算例对铸造系统温度场及应力场有限元数值模拟软件进行理论验证，其目的在于对软件系统的正确性以及软件使用的正确性进行验证，算例的分析思路、技巧和方法可推广至求解更为复杂的实际问题。     

有限元动力模型的修正—改进Berman修正法

Ｂｅｒｍａｎ法是一种用实验模态参数对初始有限元动力模型进行修正的方法，目前在工程中应用较为广泛，本文针对该方法的不足之处，提出了一种改进Ｂｅｒｍａｎ修正法，并研制了修正软件ＧＭＯＤ，通过理论算例和工程实际算例验证了改进的修正方法和相应软件的正确性和实用性。     

Matlab内建psd函数在工程随机振动谱分析中的修正方法

介绍了工程随机振动功率谱的计算过程,并对工程计算中应用广泛的Matlab软件的内建谱分析函数psd进行了详细分析,指出了该函数在进行随机振动谱分析中存在的问题,给出了修正方法,通过算例计算验证了该修正方法的正确性.     

用FLUENT分析刚性容器内液面晃动问题

指出FLUENT作为一个目前处于世界领先地位的计算流体动力学软件却很少在液面晃动问题中得到应用的原因;通过利用非惯性坐标系中Navier-Stokes方程的表达式,提出用FLUENT软件计算带有自由表面的刚性容器内液体的晃动问题的方法;将3个算例的计算值与理论值及实验值进行了比较,结果吻合良好,从而验证了该模型的正确性.     

基于调整因子的弹性周期预防维护模型

综合考虑役龄回退因子和改善因子的混合式故障率,针对单部件的可修系统,以系统每次维护费用最小为目标函数,引入可靠度与运行时间约束条件,建立弹性周期预防维护模型,运用matlab软件求解得到最优弹性周期.通过算例验证说明该模型的正确性与可行性.     

基于SOA理论的多体系统动力学广义质量建模

为了提高多体系统动力学广义质量建模效率,运用空间算子代数(spatial operator algebra,SOA)理论,在计算机符号演算软件Mathematica6.0的环境下,对广义质量进行高效率递推设计与实现.采用SOA空间递推方式,形成了广义质量的高效递推算法.运用VB.NET编程软件实现与Mathematica6.0软件无缝集成,对多体系统动力学广义质量进行建模分析,给出了实施过程.结合实例对PUMA560机器人进行了广义质量设计,并与结果进行了对比,通过算例验证了程序建模的正确性和高效性.     

赛艇运动数值模拟技术研究

研究赛艇运动数值模拟技术, 将人艇运动系统模化为纵向对称面内的二维多刚体系统用 Ｋａｎｅ 方法建立系统直线运动的完备动力学方程, 基于软件工程技术原理研制出相应的数值模拟软件系统（ Ｒ Ｎ Ｓ Ｓ） 算例验证了建模和 Ｒ Ｎ Ｓ Ｓ 的正确性     

群桩横向非线性力学响应的三维有限元数值模拟

利用有限元软件ANSYS,针对群桩横向力学响应问题,进行了三维有限元数值模拟.计算模型中,考虑了土体的材料非线性、桩-土界面状态非线性等因素,对群桩横向力学响应的影响.通过算例分析,验证了模型的正确性.在此基础上,进一步研究了群桩-土横向相互作用的非线性特性,计算结果对于桩基础的分析和设计,有较好的参考价值.     

基于神经网络的建筑工程投标报价预测

针对建筑工程的特点,提出了基于神经网络的建筑工程投标报价方法．采用动量法和学习自适应调整策略改进BP神经网络,建立建筑工程投标标价估计算数学模型,讨论了网络结构的设计、学习算法等问题．采用Matlab计算软件,以淮南市某典型工程资料为例,验证了该模型的正确性及实用性．     

半线性抛物方程各向异性有限元逼近

利用有限元方法对半线性抛物方程的各向异性双线性有限元逼近进行了研究,得到了相应的超逼近和超收敛性结果.最后的数值算例验证了理论分析的正确性.     

水平管降膜蒸发器壳程流场和温度场数值研究

为了探究水平管降膜蒸发器壳程区域流场与温度场的分布特性,基于三维分布参数模型开发蒸发器整体数值模拟程序,获得蒸发器内热力参数分布,并分析壳程区域流场和温度场以及其他各主要参数的变化.研究结果表明:采用前密后疏的喷头布置方式可以有效改善海水的流场,使1管程下部海水分布更加均匀;在文中结构下海水流经2管程后已经达到饱和状态;1管程和2管程蒸汽进口区总传热系数最大;在1管程进口的下半区,海水盐度最大值已达到56 g/kg;为避免结垢发生,应当控制海水浓缩比不超过2.5,最高温度低于70℃.     

一种多绕组磁场发生器的设计

文章依据亥姆霍兹线圈原理提出了一种多绕组结构的磁场发生器设计方案,利用Maxwell软件对其进行模拟仿真分析,并制作了一套多绕组磁场发生器。通过对比实际测量数值与模拟仿真数值,证明了该设备能产生0～2T的磁场,在中心区域磁感应强度的不均匀性小于3%,得到了预期效果。     

计算机技术在地质领域中的应用

随着科学技术的发展，计算机辅助设计几乎应用到了各行各业。在地质领域中，许多工作都需要借助计算机技术辅助完成。计算机技术已经在地质工作中发挥了重要的作用。阐述了计算机技术在地质制图、物探和化探领域中的具体应用，并详细论述了通用软件的二次开发功能，提出利用通用软件二次开发出适用的应用软件，对地质数据进行统计分析及处理。     

开关电源电磁兼容性场路综合分析方法研究

开关电源具有功耗小、效率高、体积小、重量轻等优势,然而由于开关电源工作在高频状态,其产生的瞬态脉冲包含有高频谐波,从而形成较强的传导干扰和辐射干扰,电磁兼容问题相当突出。因此在开关电源的设计阶段,单纯的用场或路的方式都不能完整地解决电磁兼容问题。通过运用三维电磁场仿真软件和电路仿真软件分别解决辐射干扰和传导干扰问题,从而以场、路结合的方式在设计阶段进行互补分析,可以合理有效地提高开关电源的电磁兼容性,以达到相关的标准。     

残煤自燃过程中温度场与应力场耦合作用

为了研究采空区残煤自燃过程中温度场与应力场耦合作用下温度、位移与应力的变化规律.应用飞箭有限元分析软件,利用耦合理论方程,编制了相应的二维有限元程序模拟残煤自燃的过程.模拟结果显示:残煤燃烧导致整个岩体结构发生性质上的改变,内部应力场重新分配,进而产生应力释放,回弹效应.在一定范围内,使地表产生变形和移动.有限元模拟与试验结果类似.     

基于CFD技术的轿车外流场数值模拟及优化

利用CATIA软件建立爱丽舍轿车车身的三维模型,在ANSYSWorkbench软件中建立其有限元模型。导入fluent软件中,采用Realizable志_￡湍流模型,对轿车车身外流场进行数值模拟,得出其风阻系数和升力系数,并根据数值模拟的结果对该款车的外部流场的空气动力学特性进行分析。在此基础上对该车车身外形进行优化设计,减小了风阻系数和升力系数,同时也减弱了轿车尾部的涡流运动,获得较好的空气动力学特性。     

高炉炉缸炉底温度场和应力场模拟分析

为进一步研究高炉炉缸炉底在生产过程中的侵蚀成因,对某企业2 580 m3高炉建立二维传热模型,运用软件求解得到该高炉开炉初期和炉役末期的炉缸炉底温度场分布;对侧壁碳砖进行温度场求解并与应力场耦合得到其径向热应力分布。结果表明,该企业高炉"陶瓷杯+微孔炭砖"型复合炉缸炉底结构设计合理,死铁层的长期热应力作用导致侧壁炭砖发生崩角并加速形成环裂,是炉缸破损的主要原因之一。     

基于西门子平台的工业以太网与PROFIBUS通讯机制应用的比较

本课题以工程实践中应用比较广泛的PROFIBUS-DP现场总线通讯机制和使用TCP/IP协议的工业以太网通讯机制作为研究对象,对两种通讯机制的稳定性和速度进行了测试比较。在课题的研究过程中,开发了一套测试软件;该软件可以分别在两种通讯机制下进行测试,然后进行数值分析。通过对数据的比较分析,发现采用西门子公司的PROFIBUS-DP通讯机制比采用以太网卡的通讯机制速度要快;在我们的测试平台下,PROFIBUS-DP在通讯速率较低时,其稳定性不如以太网好,但随着PROFIBUS-DP通讯速率的提高,其稳定性会随之增强。我们将这一比较结果成功应用于济南市烟草公司配送中心项目。     

集流环结构对淬火炉内两相流流场的影响

为了分析集流环结构对淬火炉内两相流流场的影响,以常压高速氮气和雾化水混合物喷射淬火炉内的复杂流场为研究对象,采用Mixture两相流数值模型,利用CFD数值模拟软件FLUENT对其进行了数值模拟分析。分析了不同集流环角度和尺寸时对淬火炉内的流场的影响。研究结果表明,淬火炉内的流场非常复杂,内腔、外腔及集流环附近存在回流。集流环的角度对出口流速影响较小,而集流环内部直径影响较大。数值模拟结果表明,所设计的淬火炉对淬火介质的流动具有加速作用,可以实现对试件的快速冷却。     

蓄热式加热炉流场的数值模拟

利用大型软件CFX建立了蓄热式加热炉炉内速度场的数学模型．采用k-ε模型数值模拟炉内的湍流流动，分析喷口几何形状及尺寸，喷口的分布位置等对炉内的速度分布的影响．计算结果为，蓄热式加热炉炉内流场与传统加热炉迥然不同，流场分布有利于燃料和助燃空气的混合，符合高温低氧燃烧的的流场分布．另外，影响炉内速度场的因素有炉型结构、喷口几何形状与尺寸及喷口的分布位置等．