灵敏检流计内阻测定方法的讨论

灵敏检流计内阻测定是大学物理实验中电学的常规实验,其内阻是一个重要的电学参量。考虑到灵敏检流计的理想工作状态,一般都选择在临界阻尼附近进行测量,但实验结果往往不理想,测得的内阻或大或小,误差较大,重复性差。文章提出了一种测量灵敏检流计内阻的新方法,即＂过阻尼状态测量法＂。该方法具有测量简便,误差小,抗干扰能力强和工作效率高等优点。     

灵敏电流计内阻的测定及误差分析

从测量灵敏电流计内阻方法中,选取测量结果最佳的方法进行测量,然后对其测量结果进行分析及讨论。     

灵敏电流计内阻和电流计常数的测量探讨

通过实验,用三种电路对灵敏电流计内阻和电流计常数进行测定,并作出了结果分析.     

灵敏电流计内阻测定方法的研究

针对半偏法测定灵敏电流计内阻存在的缺点,提出了用变偏法测定电流计内阻的一种方法。     

灵敏电流计内阻的检测研究

在工业技术测量领域，关于磁电类仪表的参数测量是一项很重要的工作。而其中对高灵敏度的检流计的内阻值的检测又是一项重要的技术。本文通过误差分析和实验数据对比，依据多点测量取平均的原理，对传统的测量方法进行改进，提出了一种近几年开始应用的测量灵敏电流计内阻的新方法。     

光点复射式灵敏电流计内阻R_G测定方法的研究

分析了光点复射式灵敏电流计内阻测定中误差产生的原因,提出了改进方法.经实验测定证明,该方法使测定灵敏电流计内阻的准确度有较大提高.     

温差电动势对测量灵敏电流计内阻的影响

以测量灵敏电流计内阻为例，分析了温差电动势产生的原因，是由于光点式灵敏电流计内部有照明光源，与外电路存在温差而引起的．并定量给出了由此带来的测量误差．介绍了消除温差电动势影响的方法．     

用灵敏电流计测定金属材料的电阻应变灵敏系数

介绍了一种简单有效的测量电阻灵敏系数的方法 ,测定结果准确可靠 ,实验器材简单、操作方便。     

如何测准灵敏检流计的内阻

本文分析了灵敏检流计内阻的通常测法遇到的困难。采取加设反向开关和减小检流计回路电阻等措施 ,可获得比通常测法精确得多的测量结果     

一种减小灵敏电流计内阻测量误差的方法

本文通过对测量灵敏电流计内阻实验误差的较全面分析，给出一种有效的减小内阻测量误差的方法。     

一维谐振子阻尼振动的初期情况

对一维谐振子 阻尼振动的初期情况进行了比较全面的讨论。     

国家契约与国家责任

对国家契约的性质以及国家契约中国家方当事人违约时的责任承担问题 ,向来颇有争议。试就这两个问题进行分析 ,为对应国家契约中国家责任的两种产生情况 ,将国家契约中的国家责任分成国家的违约责任和国际责任。     

有初始缺陷梁在热状态下的非线性振动

采用傅立叶级数法研究了有初始缺陷梁在热状态下的非线性振动,推导出了该问题的近似解.研究结果表明,采用傅立叶级数法研究非线性振动问题,不但计算简便而且克服了常规L-P法不便于求高阶近似解的缺陷.实例计算表明初始缺陷、温度等因素对梁非线性振动影响很大.     

压缩真空态、相干态和压缩态的生成

本文用标准的量子力学的方法,阐明压缩真空态、相干态和压缩态的生成物理过程,并求得相干参量α与压缩参量r与过程的耦合常数的时间积分的关系。还讨论了压缩态与压缩真空态的反聚束现象的差异。     

正弦稳态下最大功率传输探讨

信号传输时,功率是需要考虑的一个重要因素.文章对正弦稳态下最大功率的传输做了探讨,发现当负载阻载为传输网络的戴维南等效电路阻抗的共轭复数时,负载所获得的功率最大.在此基础上,对负载被限制时的最大输出功率做了进一步讨论.     

沿应变路径准静态加载时混凝土的极限状态现象

为了研究混凝土的力学行为,利用电液伺服系统实验机对立方体试块沿着应变空间中的偏平面压缩路径进行了三轴加载试验.试验结果表明:混凝土材料在应力空间中存在有一个极限状态曲面,当沿着应变路径进行加载时,应力状态点的运动轨迹最后总是汇集到该曲面上,极限状态曲面与应力空间中的破坏面重合.在平均应力p与广义剪应力q构成的直角坐标系中,p轴上存在两个临界值,把p轴划分成低压区、中压区和高压区.当应变路径起点对应的p在同一区内时,p-q曲线彼此相似,在不同区时曲线有一定差异.极限状态现象可能引导研究者建立起一种混凝土特有的新的本构关系理论框架.     

分路段交通状态模式元胞传递模型

对城市快速路元胞传递(CTM)模型进行了研究.根据不同路段交通状态模式下,路段交通流动态特性的"可观测性"会由于交通信息传播方式差异而不同,提出了城市快速路分模式元胞传递模型.该模型更新了流量传输模型,将其表示为不同路段交通状态模式下的分段函数形式,并针对城市快速路构建了下匝道流量传输模型.以上海南北高架部分路段实际检测数据为例,测试比较了3种宏观元胞自动机模型,结论为分模式CTM模型性能最好.在将其应用于大规模数据测试时,密度估计结果平均百分比误差为20%左右,流量估计结果平均百分比误差为10%左右,仿真效果比较理想.     

熵损失下心理状态数的统计推断

通过引进信息论中的熵距离作为损失函数, 讨论了心理状态数的Bayes估计及其可容许性问题, 并给出随机模拟结果和检验操作者心理状态的检验方法.     

热真空态下介观串并联RLC电路的量子涨落

利用阻尼谐振子量子化方法,将介观RLC串并联电路量子化,在此基础上,研究了热真空态下,各支路电流和电压的量子涨落,结果表明,各支路电流电压的量子涨落均与电路器件的参数以及温度有关,且随时间衰减。