结构损伤识别的序贯辅助粒子滤波方法

提出一种非平稳动力系统突变参数识别的序贯辅助粒子滤波方法（SAPF方法）．该方法采用的重要抽样密度函数是一种依靠系统过去状态与系统最近观测量的联合密度函数，因此该方法具有较强的时域在线识别能力，比传统的粒子滤波方法更适合进行非平稳动力系统的参数识别．数值仿真结果证明了此方法在结构损伤在线识别中的有效性．     

杂质粒子对二维尘埃等离子体系统相变的影响

利用分子动力学模拟研究了杂质粒子对二维尘埃等离子体系统的影响.分别计算了平均平方位移,两体相关函数来分析系统的机构特性.结果表明,在参数范围内,杂质的含量以及杂质的质量和电荷的大小都会减慢系统的相变.杂质粒子在质量和电荷上都小于背景的尘埃粒子.     

安庆市实施液化气混空气供气有关问题的探讨

通过分析安庆市在实施液化气混空气供气条件的基础上,讨论了相关的实施设备、技术问题等.     

基于供气可靠性的天然气管道系统预防性维护方案智能优化方法

输气管道设备设施的维护管理是保障管道系统可靠供气的基础。建立管道系统单元状态转移与设备退化过程的描述模型,构建各单元失效场景下管道系统最大供气能力计算方法,建立以系统供气可靠性最高和维护成本最低为目标的管道系统维护策略优化模型,形成基于深度强化学习的管道系统预防性维护优化方法。结果表明：与传统的计划性维护相比,所提出的管段与压缩机单元预防性维护方案可提高天然气管道系统供气可靠度,同时降低管道系统维护成本;优化后系统平均供气可靠性由99.41%提高至99.54%,维护成本降低9.38%。     

济南打造“智慧工地”工地PM10超标自动降雨降尘

<正>在旅游路山东省委党校新校区二期项目工地,实时监测的扬尘在线监测设备数据超标时,安装在塔吊吊臂上的喷淋、道路两侧及基坑四周的喷淋设备自动喷洒水雾,吸附空气中的灰尘颗粒和杂质,直至警报解除。这是济南市住房和城乡建设局打造"智慧工地",充分利用科技手段开启了精准治尘的新模式。据了解,立体喷淋系统分为监测系统、数据显示分析系统、环境预警     

双燃料大型集装箱船LNG燃料供气系统设计

液化天然气(LNG)以低温常压形式储存,喷入主机燃烧之前需经过供气系统进行处理,将其转换成具有合适温度压力的气体燃料。燃料供气系统性能的好坏直接影响燃气质量,进而影响设备运行效率。以20 000箱LNG/柴油双燃料远洋大型集装箱船为研究对象,对LNG气体燃料供气系统进行深入研究。结合供气系统工作流程,充分分析供气系统组成及各部分功能,并对方案中关键设备进行选型研究,提出供气系统完整设计方案,设计方案满足实际使用需求并可为相关设计提供参考。     

直升机座舱空气分配管路系统设计及仿真

飞机舱内的空气分配系统是决定舱内气流组织重要部件,舱内的空气品质及人员舒适性越来越受到关注,对于这一系统的研究也越重视。为保证座舱内合适的空气参数条件,实现制冷、加温和通风换气,满足全飞行包线下的指标需求。基于某型直升机座舱布局,开展了座舱空气分配管路系统设计及仿真研究。通过需求分析,明确设计技术指标。详细设计了座舱空气分配管路系统布局方案,并计算了供气口及分配管路尺寸参数。基于Flowmaster软件平台,建立了管路系统仿真模型,利用流量配平仿真计算,实现了管路系统的流量分配。通过与试验数据对比,供气口流量分配误差满足工程要求,验证了仿真结果的可靠性和系统方案的可行性。最后,针对直升机全飞行包线范围内管网风阻和供风口流量的变化,对技术指标进行了仿真计算校核。结果表明,所设计座舱空气分配管路系统方案合理可行,满足设计指标要求。     

宏观粒子在等离子体中的纯化模型研究

从宏观粒子和微观粒子的输运现象及等离子体化学入手 ,建立了宏观粒子沉降过程中的纯化模型 .计算了各类粒子的浓度的径向分布、加速度、速度、沉降时间及杂质的去除总量 .结果表明 ,对于纯度为 99%的Si Ge合金颗粒中的杂质总量可去除 97%左右 .计算结果与实验结果接近     

宏观粒子在等离子体中的纯化模型研究

从宏观粒子和微观粒子的输运现象及等离子体化学入手，建立了宏观粒子沉降过程中的纯化模型，计算了各类粒子的浓度的径向分布、加速度、速度、沉降时间及杂质的去除总量。结果表明，对于纯度为99％的Si-Ge合金颗料中的杂质总量可去除97％左右。计算结果与实验结果接近。     

基于激光散射法的气溶胶颗粒测量系统的接收参数分析

大型民用客机座舱空气中的颗粒污染物直接影响乘客健康和安全,需要采用有效的气溶胶检测系统及时发现空气品质的好坏,光散射式颗粒计数器是常用的检测设备.在光散射气溶胶颗粒粒径和计数浓度测量方法中,测量结果一般受被测粒子折射率影响.为了提高对客机座舱环境气溶胶粒径的测量精度,根据Mie理论和光通量计算公式,对大气中5种常见气溶胶粒子——水、硫酸、硫酸铵、炭黑和金属以及标准粒子聚苯乙烯（PSL）粒子,在不同接收方向角θ和接收孔径半角β值下的散射光通量F与粒径D关系曲线（F-D曲线）进行了全面系统的计算模拟,并模拟采用PSL标准粒子标定,计算并比较了3种接收参数下粒径模拟测量结果与理论值的误差情况.通过对大量模拟结果的比较分析,发现θ为40°和β为45°的接收参数下,5种粒子的F-D曲线较为接近且单调性较好,表明折射率对5种粒子测量结果的影响都较小.     

空气供给系统对kW级质子交换膜燃料电池系统的影响

在质子交换膜燃料电池(PEMFC)平稳运行时,空气供给系统可以通过PEMFC电堆产生的电能带动。首先建立PEMFC电堆模型和空气供给系统模型,然后,对加入空气供给系统的kW级电堆的输出电压、等效内阻和输出功率进行仿真。从仿真结果可知:相对于空气压力,空气流量对kW级电堆输出电压的影响更大,加入压缩机(风机)系统后,电堆最大等效输出功率点发生变化,且kW级电堆宜采用0.10～0.15 MPa的低压空气供给系统为其供气。     

某型吊舱温度控制系统研究

某型吊舱温度控制系统由温度控制盒、电源控制盒、温度传感器、湿度传感器、轴流风机、电加温器、蓄冷器、三通活门和供气管道等组成，通过增量式PID算法控制三通活门的开度来调节低温供气通道的温度，同时改变电加温器的工作状态以调节高温供气通道的温度，从而实现对舱内空气状况的有效控制。当湿度过高时，提高舱内目标温度以防止水滴析出。     

质子交换膜燃料电池电站系统的设计研究

介绍了质子交换膜燃料电池(PEMFC)电站系统的设计,根据华南理工大学50kW燃料电池电站的设计参数,计算了供气量,及空气和氢气加湿量,提出了一整套详细的包括供气系统,加湿系统,水热管理系统,安全控制系统在内的燃料电池电站设计方案。     

含有四极矩的后牛顿引力场中试验粒子的运动

为了研究试验粒子在含有四极矩的后牛顿引力场中的运动规律,采用龙格-库塔法进行数值模拟,同时利用速度因子修正法以保持动力系统数值解的积分守恒,借助快速李雅普诺夫指标来判断试验粒子运动状态演化的混沌性。数值模拟显示:引力源的四极矩会导致试验粒子的运动产生混沌现象。     

高纯电容铝箔中残留杂质化合物的研究

本文通过电镜观察和电子计算机运算,标定了高纯电容铝箔经不同温度淬火后残留杂质化合物的成分和结构,同时研究了电阻率、显微硬度随热处理条件而变化的规律。TEM观察表明:500℃/5min淬火后,残留化合物有FeAl_6、FeAl_3,α-AlFeSi和其它杂质粒子。500℃/min淬火后,残留化合物有(AlFeSi)T相粒子和其它杂质粒子。600℃/5min淬火,没有杂质粒子存在。由电阻率和显微硬度的变化规律说明,杂质粒子在淬火过程中发生溶解。完成溶解过程所需要的时间随淬火温度上升而缩短,在500℃时约15min,550℃时约10min,600℃时约5min。杂质的存在状态对铝箔比电容影响很大。SEM观察表明:杂质以第二相粒子形式存在将造成腐蚀不均,比电容下降。杂质固溶于铝基体中,腐蚀不均现象可以避免或减弱,比电容上升。     

直接喷射式柴油机燃烧室中空气运动的研究

本文介绍了作者等用粒子示踪法研究直接喷射式柴油机燃烧室中空气运动的理论及试验结果。研究结果表明,用具有导气屏的进气阀产生进气涡流时,在压缩开始前,气缸内的涡流既非自由涡流亦非强迫涡流,但更多地接近自由涡流。从进气终了至挤流开始之间的一般时间内,气流逐步趋近强迫涡流,特别在气缸的外围部分,本文提出的粒子在旋转气流中的运动轨迹方程与试验结果基本相符。它不仅表示示踪粒子的运动规律,而且可以用来了解燃油质点在燃烧室中的运动状态和混合气形成过程。研究结果还表明,只要仔细选择粒子,用粒子示踪法测量柴油机燃烧室中的空气运动是切实可行的。文中还提出了用粒子示踪法测量燃烧室中空气运动时的误差的理论分析及其控制方法。     

校园内不同区域空气微生物分布的调查分析

空气中的微生物往往吸附在颗粒物上形成生物粒子随风飘荡,其中小粒径的生物粒子在疾病传播方面具有重大意义,一般以测定空气中的菌落总数来判断空气卫生状况与污染程度。本文采用自然沉降法对校园不同区域的空气进行细菌总数的检测比较,研究细菌含量的差异性与环境、清洁卫生状况、人员密度和活动、空气流通程度等因素的相关性。     

流体自由表面模拟的一种改进算法

基于光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,SPH)方法的流体自由表面的模拟需要在流体自由表面附近生成空气粒子来保证模拟精度,传统方法生成的空气粒子分布不够均匀平滑,影响模拟效果,而且计算量较大。文章对传统的连续表面力(continuum surface force,CSF)模型流体自由表面模拟添加空气粒子的方法进行改进,首先在流体自由表面的法向上动态生成双层空气粒子,然后对生成的空气粒子施加切向力,使得空气粒子均匀分布,从而提高流体自由表面的模拟精度。考虑到一般模拟的时间步长很短,空气粒子的位置在单位时间步长下变化很小,可以近似认为短时间内上一时间步的空气粒子还是下一时间步的空气粒子,因此文中提出自适应间隔时间步长重新生成空气粒子的的方法,减少了计算量,提高了模拟效率。     

变频器调速和恒压供气应用在震源空压机中的节能解析

对震源空压机的主要能耗问题进行了分析,阐述了应用变频调速和恒压供气的震源空压机的原理、技术特点,并对比了没有应用变频调速的震源空压机的节能效果。针对以往震源空压机在供气系统中存在的缺点,新型震源空压机应用PLC与触摸屏组合作为可视化控制系统与变频器调速相结合的自动恒压供气系统,使震源空压机电动机组可以根据外部负载的变化调节转速,震源空压机实现软启动,减少了设备损耗,保障了电网使用安全,有效节约了电能。     

涂装设备中三个机械系统的设计及环境污染的控制

构成涂装设备中喷涂房系统的3个机械系统分别是供气、排气和污水处理系统.这3个系统各自发挥着自身的功能,但它们的工作必须相互协调配合才能保持系统的平衡,达到所要求的系统性能.当系统达到下列要求时处于平衡状态: