RCC路面配合比设计与应用

结合现有规范给出的碾压混凝土路面配合比设计方法,从设计理论、设计指标要求、材料组成、粗细集料合成级配范围等方面分析研究了碾压混凝土路面配合比设计特点,讨论碾压混凝土配合比确定与施工应用.     

AC16型沥青混凝土混合料配合比设计与施工控制

AC16型沥青混凝土混合料的科学配合比设计,是确保沥青混凝土质量及施工控制的重要基础.该文首先从目标配合比设计、生产配合比设计两个方面,阐述了AC16型沥青混凝土混合料配合比设计.进而从拌合、运输、摊铺、碾压等环节,论述AC16型沥青混凝土混合料的施工控制.本文旨在强化AC16型沥青混凝土混合料配比设计认识,并为今后相关领域的研究提供一定的参考资料.     

T梁C55高性能混凝土配合比设计研究

高性能混凝土材料技术的应用是交通工程中各种桥梁结构的有力保障,如果混凝土的配合比设计不当,将直接影响工程进度和安全以及结构物的使用寿命。文章结合工程施工要求,论述了T梁C55高性能混凝土原材料选择及配合比设计要点:高性能混凝土配合比设计中各参数的略微变化均会对实验结果和最终施工配方选择产生显著的影响;简单的通过加和的方式计算原材料氯离子含量,难以真实反应混凝土抗氯离子耐久性指标,需要进行修正;需综合分析试验、成本和现场施工条件对T梁混凝土施工配方进行选择。     

预应力空心板梁混凝土配比优化设计

结合兰州地区预应力空心板梁混凝土配合比设计实例,论述C50预应力空心板梁从选材到配合比设计、施工的全过程控制。既能够满足规范要求,又能够根据工程实际施工情况调整混凝土龄期强度来满足施工要求,使梁板质量得到有效控制。选材更加科学,施工成本有效控制,梁板预制模块化生产。     

水工混凝土施工配合比的调整

混凝土配合比是指混凝土在满足设计和施工要求的条件下,水泥、砂、石、水、外加剂单位用量的一个经济合理的比例关系.     

探析混凝土结构加固存在的问题及解决方法

在建筑工程施工过程中,由于水泥质量、施工方法、配合比等因素的影响;难免有时会造成混凝土强度偏低;不能达到设计要求.如果弃之翻工会遗成很大的经济损失;因此必须采取一些措施对混凝土结构进行补强加固.本文总结了混凝土结构加固的原因、方法;对主要方法的优缺点进行了阐述;提出了目前混凝土结构加固问题的解决方法.     

论沥青混凝土路面的施工与质量的控制

科学技术的发展,为基础建设事业提供了科学保障;国民经济的发展,对公路建设事业提出了更高的要求.搞好沥青混凝土路面的施工与质量控制就要从沥青混凝土路面的施工材料的选择、配合比的设计和混合料的拌和、路面面层的施工、试验检测及质量评定等各方面着手,严格按照国家有关技术指标和工程建设质量标准的要求,认真施工、严格管理.做好沥青混凝土路面施工与质量控制是保证道路施工质量的有力保证.     

沥青混凝土配合比设计浅析

文章简述了沥青混凝土上面层施工原材料要求及配合比设计方法,提出了质量关键控制要点.     

泵送混凝土配合比设计及在施工中的注意事项

随着社会的进步,科技生产力的发展,混凝土浇筑工艺不断发生着变化,其中泵送混凝土以其施工方便、浇筑速度快、易于振捣等优势,越来越受到人们的重视,但是在具体的施工中,仍存在诸如对配合比要求更严格、施工中易发生堵管等现象,现就泵送混凝土的配合比设计和泵送施工工艺应注意的问题做一简要说明.     

大体积防辐射混凝土施工技术

本文介绍了大体积防辐射混凝土的选材、配合比设计、施工要点及质量控制要求,可供类似工程借鉴或参考.     

钢纤维高强混凝土的配合比设计

结合钢纤维高强混凝土的工作特点,对钢纤维高强混凝土的原材料选择要求与配合比设计进行了阐述.根据设计的钢纤维高强混凝土配合比,浇筑了168个150 mm×150 mm×150 mm立方体、30个100 mm×100 mm×400 mm和60个150 mm×150 mm×450 mm棱柱体钢纤维高强混凝土试件,并测试了其基本力学指标.结果表明,通过材料优选和适宜的配合比设计,采用常规制备工艺可以配制出拌和性能良好及满足强度要求的钢纤维高强混凝土.     

高模量沥青混凝土材料组成设计方法

为更加系统地了解高模量沥青混凝土材料的组成特性,分析了法国高模量沥青混凝土材料组成设计方法,从级配类型、成型方法、沥青用量的确定和验证试验等方面对中国马歇尔设计方法进行调整,并经过了室内马歇尔试验、车辙试验、水损害试验和模量试验的验证.结果表明:调整后的设计方法适用于添加外掺剂的高模量沥青混凝土配合比设计,设计出的高模量沥青混凝土能够满足<公路沥青路面施工技术规范>的技术要求;同时建议将模量试验作为高模量沥青混凝土材料配合比设计时的验证试验.     

特殊混凝土配合比设计中的若干问题探讨

配合比设计须分别从准备工作、选用合适材料、生产配合比调整及在施工中的控制、保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析,文章主要对高强混凝土、水下混凝土、掺粉煤灰混凝土和喷射混凝土等几种特殊混凝土的设计施工中的若干问题进行了分析探讨.     

浅谈农田水利工程混凝土配合比的设计

农田水利工程混凝土配合比的设计是否妥善,决定了农田水利工程混凝土的品质和成本,而且影响工程的施工、造价和经济效益,更直接影响到建筑物的耐久性及安全性,因此在选定了各种原材料和外加剂、掺和料时,应优选农田水利工程混凝土配合比.本论述详细论述了农田水利工程混凝土配合比的设计原则、配合比设计配制方法及需要注意的问题.     

高铁轨道板混凝土配合比及其质量管理探讨

本篇目的在于探究高铁轨道板混凝土配合比及其质量管理问题.实际研究中,通过应用普通的硅酸盐水泥、早强型聚羧酸减水剂以普通矿物掺和料等相关原材料,将其替代传统配置混凝土中的掺和料,优化设计高铁轨道板混凝土配合比,生产CRTSⅡ型预制轨道板混凝土.研究结果证实,优化设计的CRTSⅡ型预制轨道板混凝土配合比,不仅能够满足高铁轨道板混凝土技术设计要求,也可以大幅下降生产成本,并进一步通过加强质量控制,也可以确保轨道板合格.结论表明,在实际高铁轨道板混凝土施工中,优化设计CRTSⅡ型混凝土,并强化管理CRTSⅡ型混凝土施工质量,能够提升整体的高铁轨道板混凝土施工质量,可在实践中推广应用该配合比设计方案.     

大体积混凝土的浇筑施工

大体积混凝土的浇筑施工的技术控制对成型后的大体积混凝土质量有重要影响.本文从大体积混凝土的特点入手,介绍了大体积混凝土配合比设计及其材料的要求,阐述了混凝土的拌制、浇筑、养护等方面的浇筑施工要点,分析了大体积混凝土裂缝的类别和预防方法.     

C80混凝土试验研究

通过净浆流动度确定各掺合料的比例,采用HPC简易法设计C80高性能混凝土配合比,并通过试验确定了配合比的可靠性,总结出利用该方法配制HPC应注意的问题.实践证明:该方法简单实用,完全符合高性能混凝土施工的个各项要求.     

喷射混凝土配合比设计研究

喷射混凝土配合比设计和施工与普通混凝土不同,该文以某核电扩建项目临时支护喷射混凝土配合比设计为例,总结配合比设计方法,以利于指导实验室的喷射混凝土配合比设计。     

沥青混凝土混合料配合比设计及施工工艺

沥青混凝土混合料的品质对公路建设施工质量有着直接影响。本文从沥青混凝土混合料目标配合比设计、生产配合比设计和验证三个阶段,对沥青混凝土混合料配合比设计进行了全面的阐述。文章还详细分析了混合料全过程施工工艺,为提高沥青混凝土路面施工提供技术支持。     

浅谈C60混凝土配制及现场搅拌施工

<正> 农八师石河子安集海一库除险加固工程,泄水闸底板、陡坡、消力池底板,设计混凝土强度等级为C60现浇混凝土。C60混凝土量为140m3。由于施工环境所限,全部C60砼均采用现场搅拌。本文介绍该工程C60砼的配制和现场搅拌施工。1 砼配合比的确定 根据工程特点,现场机械设备状况和规范要求,配合比由石河子市建筑材料研究所试配满足以下要求: