压密注浆技术在基坑加固工程中的应用

某住宅小区地下室工程施工时,基坑发生变形,危及基坑安全。后采用压密注浆工艺,对原设计基坑进行加固,成功地避免了基坑坍塌事故的发生。     

锚喷技术在省疾病预防控制检测楼基坑支护的应用

省疾病预控检楼基坑开挖深度为4．2米，根据周边实际情况，基坑四侧采取了不同的加固方式，严格施工技术措施，使基坑支护施工得以顺利完成。     

海域工程无支撑基坑施工措施探讨

本文通过对某海域工程基坑边坡稳定问题、施工降排水问题进行分析，针对复杂基坑存在的边坡失稳、基坑坍塌等隐患，提出相应的施工措施，为类似基坑处理提供分析思路及解决方法。     

芜湖联盛商业广场基坑围护工程加固设计探讨

文章通过对基坑工程的加固设计方案的对比分析研究,通过计算分析并结合施工工艺,详细介绍了加固设计方案的比选、设计计算,并通过加强施工中的基坑监测,总结了不同加固技术在不同边界条件下的应用经验.     

软土地区某深基坑工程变形控制措施的有限元分析

软土地区深基坑开挖过程中对周边环境保护的要求越来越高,目前在实际工程设计施工中已有很多基坑加强加固措施用于控制深基坑的变形,但变形控制效果差异较大,且不同工程之间由于支护条件和环境情况差异较大,没有严格的可比性.结合某基坑工程的基坑支护设计、施工、监测情况,对比该基坑不同位置设置被动区土体裙边加固、加厚支护挡墙对基坑工程变形控制的效果,通过采用有限元数值模拟方法对这些基坑工程加强加固措施进行研究分析,得出这些措施能有效控制基坑工程变形量,得出了一些有利于指导深基坑工程设计及施工的建议和结论.     

基坑开挖对在建道路的影响及加固措施

目的 分析基坑开挖对围护结构和在建道路的影响,探究保证基坑和道路结构稳定的加固措施。方法 以杭州市某基坑与在建道路交叉施工为工程背景,进行三维有限元建模,对基坑开挖和道路振动施工全过程进行模拟。结果 在道路振动施工作用下,基坑围护结构最大水平位移为5.26 mm;基坑开挖完成后,基坑围护结构的水平变形和道路的竖向变形均较大,须采用加固措施控制围护结构和道路的变形。结论 在基坑全部卸荷后,采用斜撑和增加支撑预应力综合加固措施与未采用加固措施相比,CX20监测点的最大水平位移和道路最大沉降分别减小了28.97%和35.34%,变形控制效果显著。     

建筑工程坍塌事故的预防措施

<正>建筑工程是在有限的场地和空间上集中大量的人力、物力和机具设备进行交叉作业,容易产生相互干扰和相互接触,因而伤亡事故时有发生。坍塌是常见的建筑施工事故之一,出现在不同的施工阶段、施工部位。1土方坍塌预防措施1.1施工方案基础施工要有支护方案,基坑深度超过5m,要有专项支     

长江低漫滩地区紧邻地铁深基坑既有建筑物加固技术

结合南京市河西地区紧邻地铁深基坑工程既有建筑物不同程度沉降开裂问题,提出超长钢管静压桩加固技术.为了提高房屋安全性,进一步提出工程静压桩和储备桩两道防线消险加固措施,在施工中分批次压入两道防线静压桩.通过监测加固前和加固后建筑物沉降变形,发现加固后建筑物受临近基坑施工影响显著变小,并且距离12 m处基坑施工的影响程度远小于距离220 m处基坑施工的影响程度.说明该加固方案有效降低了房屋的进一步沉降开裂问题,从而验证了长江低漫滩地区采用超长钢管静压桩提高建筑物抵抗变形能力的可靠性.     

地铁车站基坑开挖与支撑施工技术探讨

基坑的加固要采取支撑加固、监控监测等综合技术与手段,确保整个基坑开挖体系的稳定与施工安全。本文主要结合某地铁车站的建设工程,对地铁车站的基坑开挖与支撑施工技术做了探讨。     

地下水渗流对工民建基坑施工中的影响及对策

地下水渗流是导致基坑施工坍塌的主要原因。文章分析地下水渗流对基坑影响的机理,列举了几种常见的处理方法及对策,并结合实际经验提出了施工过程中相关的注意事项。     

芜湖联盛商业广场基坑支护工程变形监测与分析

文章以芜湖联盛商业广场为例,由于基坑监测发现支护结构设计缺陷,故及时终止基坑继续开挖并进行支护结构加固。结果表明,采用新的加固方案后,深层水平位移量增加很小,基坑施工对周围环境也没有明显影响。     

浅谈建筑工程基坑降水的施工技术

高层建筑和地下工程的构筑物中,几乎每年都有因流砂、管涌、坑底失稳、坑壁坍塌等引起的工程事故,造成周围地下管线和建筑物不同程度的损坏。因此,在基坑工程中通常需降低地下水水位,以保证工程施工的顺利进行。本文主要结合某建筑工程的基坑施工案例,对该深基坑的降水施工技术做了探讨和阐述。     

某基坑支护失稳事故分析与研究

西北地区岩土工程地质条件较为特殊,为我国大厚度湿陷性黄土分布区,大厚度湿陷性黄土遇水结构破坏,强度降低,宜失稳坍塌,其地区基坑开挖设计存在一定的先天不良风险。本研究以某一失稳基坑为例,从工程地质条件、支护设计、施工等各个角度对其进行详细分析,阐明基坑失稳事故发生的原因,并提出建议,以增强对湿陷性黄土地区基坑支护设计及施工的认识,为当地基坑支护设计提供借鉴。     

探讨软土基坑防护及加固的施工方案和技术措施

本文结合屏山涌特大桥部分墩基坑防护及加固工程的实践，重点对特殊地质条件下基坑防护及地基加固的施工方案和技术措施进行分析比较，为类似工程提供一些参考和探讨。     

坑底加固模式对软土深基坑变形的影响

软土基坑被动区土体的加固对于控制开挖变形和保护周边环境具有重要作用,目前从三维空间角度探讨坑底加固模式对基坑变形影响的研究还不多见.基于ABAQUS有限元分析软件,针对上海某软土地铁车站深基坑在不同加固方式下的基坑变形进行计算分析.研究结果表明:在相同长度的基坑内布置相同加固比例(加固体沿基坑纵向长度占基坑纵向长度的比例)的抽条加固体,加固体置于开挖段中心对基坑变形的抑制效果高于加固体置于开挖段边侧;增加抽条加固的加固比例能够有效减小基坑变形;在四类不同加固方式中,满堂加固对基坑变形的抑制效果最大,对于狭长型软土深基坑,墩式加固与裙边加固对开挖变形的抑制效果不明显且差别不大.     

基坑支护工程施工工艺及注意事项

基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系，而基坑支护就是为保证基坑开挖．基础施工的顺利进行及基坑周边的安全，对基坑侧壁采用的支挡，加固与保护措施。     

浅谈软弱围岩中的隧道施工

阐述了隧道坍塌的危害性,分析了在软弱围岩中开挖及施工中坍塌的原因,从开挖、支护、改良、加固等方面,提出了软弱围岩施工中应采取的措施和方法。     

基坑群施工对邻近隧道影响与隧道保护

通过对邻近隧道基坑群分布类型进行分类归纳,系统研究了不同分布类型基坑群施工对邻近隧道的影响,揭示了各影响因素的作用机制,并提出了相应的保护措施,可为邻近隧道基坑群施工和隧道保护提供理论支撑.根据基坑群与邻近隧道位置关系可将基坑群分为单侧坑和双侧坑,根据基坑群单坑开挖深度和共墙情况可将基坑群分为邻近坑、贴靠坑和坑中坑,不同类型基坑对隧道的影响各不相同.基坑群施工对隧道的影响有"时空效应"、土压力多次卸荷、土体变形叠加效应、地下水影响等诸多方面.为控制基坑群施工对隧道的影响,可以在基坑群施工中采取合理分区分块、合理安排施工顺序,针对性调整围护结构刚度并采取适当加固,制定合适的降水方案和信息化施工等措施,以确保施工和隧道安全.最后结合上海龙华航空中心工程,采用数值分析和现场监测方法,阐述了基坑群施工中各影响因素的作用机制,并验证了各工程措施的有效性,可为预测、分析基坑群施工对邻近隧道影响,保护隧道结构提供参考.     

深厚软土区基坑悬浮式水泥土框架支护结构设计

以某深厚软土地区基坑支护为例,设计悬浮于软土中的水泥土框架作为基坑支护结构,兼顾解决软土基底的施工困难。在选择挡墙宽度、嵌固深度、坑内加固土体厚度等设计参数作为因素进行正交试验的基础上,完成基坑设计参数优选,可为类似基坑设计提供有益的参考。在深厚软土地区基坑支护工程中,利用坑底加固土与基坑侧壁重力式挡墙组合形成"悬浮"于软土层中的水泥土框架支护结构,能够有效控制基坑变形,保障施工过程中的基坑稳定。引入正交试验表安排基坑设计试算方案,可有效减少试算次数,提高基坑设计的效率。通过对试验结果进行方差分析可知,在深厚软土地区"悬浮式"水泥土框架支护结构中,坑底土体加固厚度对控制基坑的变形发挥极其重要的作用;其对墙顶水平位移、墙顶竖向位移和坑底隆起的贡献均超过80%。     

地下室深基坑维护施工研讨

随着形势的发展，对地下宝深基坑维护施工要求越来越高。当前，深基坑维护施工主要具有基坑维护施工越来越深，基坑维护施工环境复杂，基坑维护施工方法较多，基坑维护施工质量不高等特征。对此，我们可以采取坚持开挖与维护相结合，坚持创新维护施工技术，强化基坑维护加固技术等措施，认真加以解决，有序推进地下室深基坑维护施工工程。