莱特兄弟飞行秘史

1903年12月17日,奥维尔·莱特驾驶动力飞机起飞,在12s内飞了36 m远,然后跌跌撞撞落到沙地.人类将这个日子尊为飞行里程碑的纪念日.但是单就这趟飞行本身而言,我们很难说莱特兄弟比其他已经飞得更远(也摔得更重)的发明者更为成功.     

空难里程碑:从莱特兄弟到波音B777

<正>2014年,连续发生了几起令人印象深刻的空难,数以百计的旅客殒命苍穹,而马航失联与韩亚空难中的主角波音B777也备受议论。事实上,飞机空难的历史,几乎和飞机本身的历史一样长久。从简易的老式小型飞机,到集成了大量现代技术的巨型喷气式客机和超音速客机,都无法逃脱空难的魔掌。100多年来,形形色色的空难构成了航空史上一座座黑色的里程碑。     

飞机百年史

1903年12月7日,美国的莱特兄弟(W.&O.Wright)实现了首次载人动力飞机飞行,这是现代航空业的开端.在这短短的100年中,无论是飞机的动力、结构材料、性能还是控制技术方面,其发展速度之快,对军事、经济、文化、社会乃至人们观念的影响之大,都是任何其他交通工具无法比拟的.它改变了战争的状态,形成了地空一体化的"立体战"模式,制空权成为决定战争胜负的重要因素;它极大地缩短了人类旅行、运输的时间,与通讯技术的进步相结合,使偌大的一个地球缩成一个"地球村".它也为抗灾救灾提供了便利的交通工具.值此载人动力航空100年之际,草成此文以志纪念.     

机器昆虫起飞了!

与实物大小一样的机器飞虫已在美国哈佛大学正式启航。这种机器飞虫只有60克重,翼展3厘米,所有的飞行动作均模拟实物。此项发明的后续研究工作仍在继续,发明者声称这种小飞虫将来可以用于侦察,或用来探测有害化学物质。     

飘飘飞羽 奥秘无穷

像鸟儿一样自由飞翔,是人类一直的梦想。1903年12月17日,莱特兄弟驾驶滑翔机飞行12秒钟,从此人类开始实现飞行的梦想。尽管如此,有个事实我们不得不承认,我们人类需要借助复杂的器具飞行,而鸟儿却凭借与生俱来的翅膀自由地在蓝天翱翔。     

新款两栖汽车靠旋翼飞行

美国市场正在销售一款名为飞越牌的飞行汽车,然而目前的销量并不好,因为这款汽车体积庞大,看上去有些笨。最近,荷兰一家公司宣布,他们开发出更加轻盈的帕尔飞行汽车,因为这种地空两栖的汽车没有像飞越汽车那样采用硕大的机翼,而是采用更轻的旋翼。按照飞机的分类,飞越汽车像是传统的轻型客机,而帕尔汽     

飞行云会影响地面温度

美国宾夕法尼亚州立大学教授安德鲁·卡尔顿最近指出,飞机在空中飞行时,引擎喷出的水蒸气形成的飞行云会降低地面温度。     

飞行错觉酿大祸

某月某日,某部组织昼间复杂气象飞行,一名副团长驾某型飞机在云中空域飞行,起飞15分钟后报告"地平仪故障",后失去联系.事后查明,飞机坠毁于距机场75千米、280方位的农田中,飞行员牺牲.分析原因为,地平仪故障后飞行员产生错觉,飞机随后进入不明状态,飞行员因处置不及时事故便发生了.那么,什么是飞行错觉,它可能会引发怎样的后果呢?     

雷暴天气与飞行安全

2005年8月2日下午,加拿大多伦多皮尔逊国际机场一架法国航空公司客机在着陆时冲出机场跑道并起火燃烧.所幸的是,事故中只有22人轻伤,没有人丧生.     

人类到底能走多远

飞天的天条 人类有一个非常好的特点：幻想。中国明朝的万户想用火箭飞上天空,但不能实现：莱特兄弟的幻想是飞上蓝天,终于成功了。目前,世界上最快的飞机仍然是美国的“黑鸟”侦察机,飞行高度达到3万米,速度达到3.5倍音速,即每秒1.19千米。但凭飞机的速度和高度,是绝对不能进入宇宙空间的。而能达到冲破地球引力的速度,     

影响飞行的主要气象因素

风对飞行的影响 风影响飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。一般飞机都逆风起降,因为逆风能获得较大的升力和阻力,缩短滑跑距离;起飞时逆风能产生飞机的附加进气量,因而增大飞机运动开始时的稳定性和操纵性。着陆时逆风便于修改航向,对准跑道,减小对地的冲击力。侧风不能过     

确保飞行安全的新一代智能系统

<正>在解决空中交通安全问题的新方案中,包括在飞机驾驶舱内安装3-D红外视频工具,可以减少飞机延误、提高空中飞行的安全——改变系统的运作方式设想一下,在节假日来临之际,你决定利用这一假期,乘坐飞机去看望远方的祖母。当你手拿登机牌坐在机舱内等待飞机起飞时,然而,因空中交通管制飞机延     

气垫飞机沿着轨道飞行

看上去很像飞机,它却不在空中飞行。说它就是飞机吧,它却像火车那样沿着特定的轨道运行。这种酷似科幻片中的飞行器,是日本研究人员新开发的悬浮式气垫飞机,也被研究人员称为飞行列车。大家对于气垫船可以说都是很熟悉了,这种船靠船底喷气来形成与水或地面之间的气垫,让船与水     

邮票里的国产飞机

自1903年美国莱特兄弟发明飞机以来,人类航空史已走过了百年。为纪念航空百年,国家邮政局于2003年8月9日发行了志号为2003-14J的《飞机发明一百周年》纪念邮票1套2枚。其中的第二枚(2-2)2元,为飞机发明一百周年中国篇,见图。主图案为中国飞豹飞机(FBC-1),它是我国自主研发的第三代战斗机。该机是双座、双发、多用途、全天候的超音速歼击轰炸机。除在前机身右下侧处装有一门23毫米双管炮外,全机载弹量约5000千克,具有挂大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹;可携带4枚命中率极高的空舰导弹。可携带空空导弹、空舰导弹…     

屏幕上的飞行——记北京市第101中学模拟飞行社团

正有没有想过考一本飞行驾照?无需惊讶,现在只要通过技能测试和健康检测,任何人都能够取得飞行执照,而且飞行培训课程在很多城市也都能够找到。例如,《知识就是力量》的记者发现了北京市第101中学就有着这么一个模拟飞行社团,社团向中学生们传授飞机飞行的科学知识和基础的飞机操作技巧。带着追逐飞翔的梦想,我们赶赴这所教育设施精良,学习资源充沛的北京市重点中学。在这里,模拟飞行社团的指导教师赵海峰向我们仔细介绍了社团的方方面面,另外,5位同学还讲述了他们参加全国模拟飞行比赛的故事。     

《回望人类发明之路》连载之二十三 飞翔之梦(中)

正发明家的智慧和飞行员的冒险精神,共同推进了航空技术的进步。19世纪末,德国工程师戴姆勒(1834-1900)发明了汽油内燃机,这种汽油内燃机的重量很轻,能够产生强大的动力,它直接导致汽车诞生,也为飞机问世提供了最重要的技术基础。1903年12月17日,美国发明家莱特兄弟利用内燃机,首次实现了载人的有动力飞行。     

全球最大太阳能飞机首次环球飞行

<正>全球最大太阳能飞机"阳光动力"(曾译作"太阳驱动")2号于当地时间3月9日早晨7时12分(北京时间9日11时12分)从阿联酋首都阿布扎比起飞,开始首次环球飞行。在"阳光动力"项目位于摩纳哥蒙特卡洛的项目控制中心,全体工作人员注视这架来自瑞士的巨大太阳能