构建大桂林体育旅游圈的可行性分析

通过文献资料、调查、逻辑分析等方法,对桂林体育旅游资源进行了一系列阐述,分析了构建大桂林体育旅游圈的可行性,旨在充分利用桂林在资源、环境和发展机遇等方面的优势,打造一个独具桂林特色的体育旅游圈.     

大南岳旅游圈总体规划研究

南岳衡山位于湖南省中部,是我国五岳之一,总面积约600km2,其范围涉及3个县级行政区。南岳衡山旅游资源极为丰富,开发潜力巨大。在旅游需求和旅游产业大发展的新形势下,衡阳市要充分利用南岳衡山所具有的大资源、大交通、大区位、大市场优势,尽早建设大南岳旅游圈。大南岳旅游圈建设要实行统一规划,统一开发和保护,以全力打造具有国际竞争力的综合性文化生态旅游基地。     

海峡西岸旅游圈的构建

用旅游圈理论对海峡西岸旅游圈范围进行了界定,分析了其空间格局,对海峡西岸旅游圈的建设提出了一些建议,以构建出合理的旅游圈运行结构体系。     

构建“大洛阳旅游圈”的思考

构建大洛阳旅游圈可以为洛阳区域旅游业的发展提供新的思路。大洛阳旅游圈是以河洛文化为特色的优秀资源依托型旅游圈,依据河洛文化的核心区域对其所涵盖的地域范围进行界定,从优势和劣势的角度分析其现状,最后提出大洛阳旅游圈的发展模式为"点—轴—圈"区域旅游合作结构模式,对其三级结构体系进行梳理,设计了一些适应市场需求的旅游线路。     

广西-东盟大旅游圈的构建及互惠一体化发展研究

在中国-东盟自由贸易区建立的大背景下,探讨广西与东盟的旅游合作与发展,既关系到东盟各国旅游业的协调发展,又关系到广西能否成为中国打开东盟的国际旅游大通道,实现旅游强省、建设富裕广西的目标。笔者通过对旅游圈理论的分析,首次提出广西-东盟大旅游圈的概念和发展格局,并在此基础上对广西-东盟大旅游圈的互惠一体化发展提出对策和建议。     

基于中部旅游圈的河南旅游业发展战略分析

结合中部旅游圈的发展现状,分析了河南旅游业发展的困惑,并基于SWOT分析方法对河南旅游业在中部旅游圈的战略地位进行了评价,在此基础上论述了发展河南旅游业的战略措施．     

创建“大三亚与南海国际旅游圈” 服务区域经济发展

中国要进一步发展就要走向海洋，发展海洋经济，向海洋战略强国迈进。创建“大三亚与南海国际旅游圈”可促进南海旅游资源开发，促进海南国际旅游岛旅游市场的进一步发展，提升海南海洋大省的整体形象，实施“大南海”发展战略，服务区域经济社会发展，是实施国家海洋强国发展战略目标的具体体现。     

城市圈建设对旅游圈构建影响分析

分析旅游圈构建与城市圈建设的互动关系,重点探讨城市圈发展对旅游圈的影响.研究表明其积极影响在于会带来资金、市场、交通、服务的便利,消极影响包括引起旅游资源开发不平衡、区域旅游同质性加剧、旅游整合策略不和谐等问题.以武汉城市圈与旅游圈发展问题为例,探讨利用城市圈这一机遇促进旅游圈构建的基本思路和措施.     

旅游圈理论在湖南西部地区旅游开发中的应用

湖南西部地区旅游业发展的出路在于构建"大湘西旅游圈",走区域旅游一体化发展的道路.湖南西部地区构建"大湘西旅游圈"有各方面的基础和条件.旅游圈理论对湖南西部地区旅游开发有重大的指导意义.     

论玉林民俗旅游资源的开发利用

结合民俗旅游的基本理论 ,对玉林民俗旅游资源进行分类归纳和价值评价 ,指出了玉林民俗旅游资源的特点和开发优势 ,并且针对玉林民俗旅游的开发现状中存在的不足提出了相应的调整方案和建议。     

构建秦皇岛体育旅游经济圈发展战略研究

对构建体育旅游经济圈的可行性、发展前景等相关问题进行了论证和探索,提出了建设性的构建设想和工作路线,为秦皇岛体育旅游经济圈的建设和发展提供理论参考。     

发展连云港市乡村旅游的策略探讨

近些年,乡村旅游以其独特的风格和魅力吸引了大批城市游客,成为现代旅游业中新的亮点。美丽的海滨城市连云港,虽然拥有发展乡村旅游业十分优越的条件,但其乡村旅游业的发展仍处于起步阶段。如何利用好这些优势推进连云港市乡村旅游业的发展,对促进连云港市旅游业日趋走向成熟、改变农村落后面貌及缩小城乡差距具有重要意义。     

发展连云港市乡村旅游的策略探讨

近些年,乡村旅游以其独特的风格和魅力吸引了大批城市游客 ,成为现代旅游业中新的亮点.美丽的海滨城市连云港,虽然拥有发展乡村旅游业十分优越的条件,但其乡村旅游业的发展仍处于起步阶段.如何利用好这些优势推进连云港市乡村旅游业的发展,对促进连云港市旅游业日趋走向成熟、改变农村落后面貌及缩小城乡差距具有重要意义.     

榆林市体育旅游资源开发现状与对策研究

采用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法、实地考察法、数理统计法,对榆林市体育旅游资源基础条件和资源开发现状进行详细的调查与分析,找出影响榆林市体育旅游资源开发制约因素,提出合理、有效的开发和利用体育旅游资源的对策,为榆林市体育旅游资源开发提供一定的理论依据和新思路。     

孝感市旅游业发展战略初探

文章通过孝感市旅游业发展条件的分析评价,阐述了孝感市旅游业发展的战略思想以及贯彻这一战略思想应实施的旅游发展战略,明确了战略重点,提出了孝感市旅游业发展的战略对策.     

长三角旅游城市化发展背景分析

随着城市化进程的加快和旅游业的蓬勃发展，旅游的城市化现象也日益普遍。长江三角洲地区作为我国城市化发育最快的地区，已初步形成了由许多都市区连绵而成的巨大的、多核心的城市都市群系统，该都市群既是我国经济、文化、金融、信息通讯的汇集和辐射核心区，同时也是我国的旅游资源高富集区和旅游业高度发达的地区，区内的旅游城市化现象也尤为突出。     

交通对京津旅游圈的影响

“行”是旅游六要素中的重要环节,也是旅游业发展的首要条件。京滓两地间虽然距离较近,但两地旅游业并未实现有效的联合。本文从两地交通现状出发,在分析两地人员交通方式的基础上,剖析交通对两地旅游业协同发展的制约因素和推动因素,进而提出两地旅游业基于交通的协同发展对策。