高频开关电源中混合EMI滤波器的设计

文章首先介绍了高频开关电源滤波器的基本结构,然后结合混合滤波器模型,分别设计了无源滤波器和有源滤波器,并分别对各组件对滤波器性能的影响作了分析.     

浅析几种有效的开关电源EMI的抑制措施

开关电源是一个很大的噪声源,本文先分析了开关电源产生电磁干扰(EMI)的机理,介绍了EMI测量方法,然后分析了几种有效的开关电源EMI的抑制措施,并着重阐述了EMI滤波器抑制方法。     

混沌调制对离线式开关变换器EMI抑制的有效性

将蔡氏电路加入脉宽调制电路,实现了混沌频率调制,使开关频率随混沌信号随机变代．文中探讨了混沌频率调制技术在开关变换器中抑制电磁干扰的效果,分析了混沌频率调制抑制EMI噪声的原理,并建立了元件级电路仿真模型．仿真结果表明该技术能有效降低开关谐波峰值,而且对输出电压影响不大,具有应用前景．     

开关电源的干扰及其抑制

开关电源本身产生的干扰直接危害着电子设备的正常工作,抑制开关电源本身的电磁噪声是开发和设计开关电源的一个重要课题。本文简要地对开关电源电磁干扰产生、传播的机理进行了介绍,总结了几种主要的抑制开关电源电磁干扰产生及传播的方法。     

开关电源的电磁干扰及抑制

分析开关电源电磁干扰产生的机理及产生干扰的部件,提出了常用的削弱干扰的方法．     

开关电源的保护电路设计

基于开关电源的特点，阐述了开关电源保护系统设计的基本原则和整机保护的措施，介绍了多种实用的开关电源保护电路．     

开关电源的保护电路设计

基于开关电源的特点，阐述了开关电源保护系统设计的基本原则和整机保护的措施，介绍了多种实用的开关电源保护电路．     

浅谈开关电源如何抑制电磁干扰

当前电子技术正朝着高频、高速、高灵敏度、高可靠性、多功能、小型化的方向发展,导致了现代电子设备产生和接受电磁干扰的机率大大增加,所以EMI已成为许多电子设备与系统能否在应用现场正常可靠运行的主要障碍之一。     

开关电源的电磁兼容性设计

分析了开关电源电磁干扰产生的主要原因,以电磁兼容性的三要素为基础从理论上对开关电源电磁干扰进行了分析,提出相应的改进措施.从电路措施、元器件选择、屏蔽、印刷电路板抗干扰设计等方面,对开关电源电磁干扰的抑制措施进行了分析讨论.     

开关电源的缓冲电路设计

随着开关电源工作频率的提高,开关器件承受很大的热量和电应力,从而形成过电压.为此,常常需要设置各种缓冲电路对其进行抑制.重点分析比较了三种缓冲电路,并指出了各自的特点及设计要点.RCD缓冲电路的箱位电压随电阻减小而减小,但损耗增大;LCD缓冲电路的LC谐振频率要求小于开关频率;能量回馈缓冲电路的箱位电压较低,不需要额外的电感.最后,给出了LCD 缓冲电路的设计结果,实现了无损耗箱位.     

电力系统综合控制实验台的电磁兼容设计

随着微机测控系统性能及可靠性要求的提高，电磁兼容性问题变得越来越突出。结合“电力系统综合控制实验台”的设计，论述了微机测控系统设计中应注意的问题及电磁兼容设计的一般方法，提出的技术和方法经实践证明是可行和有效的，对微机测控系统的电磁兼容设计具有指导作用；可显减小测控系统对外界的干扰，提高测控系统的抗干扰水平，保证测控系统的可靠运行。     

变频电源与工频电源间的同步切换控制

阐述了电机由变频电源驱动同步切换到工频电源驱动的必要性及切换方式,介绍了一种切换器的组成原理。实验结果表明：该切换器较好地实现了由变频电源到工频电源的同步切换,切换电源平滑,且切换器结构简单,工作可靠。     

开关电源的电磁兼容设计

介绍了一种善常电磁兼容的开关电源,该电源采取了使用改进滤波器和吸收变压器等限制高频辐射并且能够抑制其它电磁干扰的一系列措施,从而极大地提高了电源的电磁兼容性,经仿真证明其性能良好.     

随机调制技术与频率抖动技术抑制传导EMI的比较

随机调制技术和频率抖动技术两种方法都能解决常规PWM型电力电子系统产生的电磁干扰问题。通过对随机频率调制技术和频率抖动技术两种方法的分析和实验测试，证明了在同样的条件下，随机频率调制方案比频率抖动技术能够更好地减小功率变换器产生的传导电磁干扰，而且，通过适当增加开关频率的随机程度，使变换器输出电压的频谱呈现出更为连续的特性，有利于改进电力电子装置的电磁兼容性。     

基于车灯的无线反馈非接触供电电路设计

为了能在汽车的引擎盖等活动部位装设车灯,给出了一种无线反馈稳压的非接触供电车灯电路.无线反馈稳压电路通过无线反馈控制电路的输出电压,达到稳定负载功率的目的,实验证明电路可行.     

386微机稳压电源的电路分析及改进

ＭＰＵ－２００Ｐ型３８６微机电源是典型的半桥式脉宽调制型开关稳压电源。本文对它的工作原理进行了分析，并提出一种改进的方法。     

用于电动汽车电机驱动器的驱动电源分析

从输出电源品质、开关电源变压器的分布电容、电源的抗高频干扰措施以及温度影响等方面详细分析了用于电动汽车电机驱动器的大功率高频智能功率模块(IPM)对驱动电源的特殊要求,提出一种实用的电动汽车电机驱动器的大功率IPM的专用驱动电源,该电源为以UC2843作为控制芯片的单端反激式驱动电源,具有瞬态响应快、稳定性好、输出电压精度高等优点.实验结果证明,该电源能够很好地满足电动汽车电机驱动器的大功率IPM对驱动电源的要求.