微机控制移频机车信号的研究

近年来,由于机车长交路的发展,列车运行在不同自动闭塞制式的区段上,要求有统一的机车信号。要实现机车信号通用的方法只有采用微机控制。本文是对移频制机车信号的接口、译码及输出的软件编制,以及对系统的故障—安全进行了探讨并提出了具体措施。     

高速铁路实现机车信号主体化的解决方案

本文介绍了高速铁路实现机车信号主体化列车运行控制系统、车站联锁系统、综合调度中心系统的解决方案。     

高速铁路实现机车信号主体化的解决方案

本文介绍了高速铁路实现机车信号主体化列车运行控制系统、车站联锁系统、综合调度中心系统的解决方案.     

高速铁路实现机车信号主体化的解决方案

本文介绍了高速铁路实现机车信号主体化列车运行控制系统、车站联锁系统、综合调度中心系统的解决方案。     

铁路机车信号上下行自动转换的应用

本文简要介绍了机车信号上下行自动转换的原理及应用,对其在铁路行车领域进行了应用前景分析,该项目2007年通过西安铁路局科委鉴定。     

铁路主体化机车信号系统中的安全冗余设计

近年来,随着铁路事业的跨越式发展,对机车信号设备显示的准确性和工作的可靠性提出了更高的要求,机车信号正朝着主体化的方向发展。但是,由于机车信号的工作环境是十分恶劣的,机车信号的应该更多地考虑容错技术。     

机车信号邻线干扰分析

对机车信号邻线干扰问题进行量化分析是高速铁路自动控制系统中亟待解决的问题 .本文对电磁场理论、电路理论、通信双线传输线理论分析法进行了比较 ,最终提出了机车信号邻线干扰等效电路模型和数学模型 ,采用边界条件分析法对机车信号邻线干扰进行了分析     

船舶操作信息记录器的设计

介绍新一代ＲＩＡ－Ⅱ型船舶操作信息记录器－船用“黑匣子”的系统构成、基本原理及其所采取的技术措施。     

机车信号误显示原因分析及处理方法

本文通过对现场实际发生的机车信号错误显示及机车信号升级原因进行了系统的分析,提出了可靠的解决方案,通过现场试验证明了其可行性。     

分布交互仿真过程中的数据收集与回放

目的　对仿真过程进行记录和回放，利于事后分析和仿真重演． 方法　利用作者先期开发的分布式交互仿真（ＤＩＳ）支撑平台，将数据收集和回放当作仿真实体对待，开辟实体表缓冲区，采用面向对象、线程和远程调用技术． 结果　设计并实现了ＤＩＳ环境下数据收集器和回放器． 结论　基于ＤＩＳ支撑平台中缓冲区，可以方便实现任何仿真实体．     

基于虚拟仪器技术的海量数据存储记录仪

记录仪是重要的二次仪表,用于工业自动化监控系统,也可以用于高速现场采集为后续分析准备数据.虚拟式海量数据存储记录仪是在克服传统记录仪缺点的基础上,结合虚拟仪器技术,开发出来的一种新型的记录仪.作者对系统原理、硬件结构及软件设计进行了详细的论述,并给出了一个应用实例.该仪器具有成本低,易携带,操作方便的优点,满足了大多数行业对记录仪的需要.     

SDRAM内存条控制器的设计与实现

SDRAM内存条具有速度高、容量大、接口标准、扩展方便等优点,但是它在计算机内部有专门的控制器CPU控制其工作,为了能在计算机以外的其它工程场合加以应用,就必须设计一个SDRAM内存条控制器。文中提出了层次式的设计方法,并用该方法设计了一种基于CPLD的SDRAM内存条控制器,从而解决了内存条的工程应用问题。     

SDRAM控制器设计及信号测试

分析了同步动态随机存储器的特点和控制原理，实现了一种基于现场可编程门阵列的SDRAM控制器的设计方案，给出了一种利用嵌入式逻辑分析仪SignalTapⅡ分析测试SDRAM信号的方法。     

基于8位单片机的存储系统设计研究

当今单片机的功能突飞猛进,其非常适合用来做各种控制器的核心,而单片机的存储部件是制约其发展的重要方面。本设计结合SDRAM与单片机作为主控制硬件,对传输模块加以应用,以液晶显示部件作为数据输出设备,应用于日常生活的智能睡眠唤醒系统,探讨这个简单模型在实际生活中的应用价值。     

一种特殊要求的数字滤波器的设计与实现

数字滤波器是现代数字信号处理的重要基础。针对一种数字接收机对数字滤波器的特殊要求,提出了设计的基本原理,利用MATLAB软件进行了设计和仿真,结果表明达到了系统要求。最后给出了在DSP中实现的程序片段。     

基于PMAC的机器人控制器设计

介绍了一种以DSP为核心的多轴运动控制器PMAC ,包括它的硬件结构、软件功能、通讯和存储方式等 .在此基础上 ,提出一种基于PMAC的开放式机器人控制器设计方案 ,给出了控制器的软、硬件结构和实现例程 .     

基于FPGA的信号存储控制器的设计

提出一种基于FPGA的数字信号存储控制器的设计方案,并详细设计了其内部各功能模块的工作流程,利用硬件描述语言Verilog HDL对各功能模块进行编程,并进一步完成综合和仿真等工作对其进行验证,最后的结果表明该控制器不仅结构简洁、占用硬件资源较少,而且能够完成总体的设计要求,另外,本设计还在系统外部增加了监测模块,对系统运行情况进行实时的监视,保证系统运行的可靠性。     

基于FPGA的同步动态随机存储器测试仪的实现

针对动态同步存储器在高速运行时出现的读写错误,设计了一种自动测试仪,允许自动改变电压,自动调整同步内存的参数,通过大量数据读写内存来确定故障芯片对哪种参数比较敏感,从而确定测试方案。     

专用汽车“减重”问题探讨

本文介绍了专用汽车轻量化发展的背景,简单论述了轻量化设计的理论基础,并从采用新型材料、进行结构优化设计等方面对专用汽车的减重现状及成效做了描述,并提出现阶段专用车轻量化方面存在的问题。