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基于气动弹性的风机叶轮结构时变可靠性分析研究
引用本文:屈小章,韩旭,刘桂萍,阳吉初.基于气动弹性的风机叶轮结构时变可靠性分析研究[J].中国科学:信息科学,2018(4).
作者姓名:屈小章  韩旭  刘桂萍  阳吉初
作者单位:湘潭大学机械工程学院;株洲联诚集团有限责任公司;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
摘    要:由于轨道列车风机是在恶劣的环境中工作的,产品结构受环境的影响较大,特别是随着年份的增长,影响越大,风机叶轮结构常常在设计寿命周期内发生时变失效.考虑结构尺寸、材料参数和载荷等不确定性和自相关性,对叶轮结构进行时变可靠性分析.在目前时变可靠性分析技术的基础上,将时变可靠性问题转化成传统的静态可靠性问题,并将随机过程进行时间离散,研究了一种高效的风机叶轮结构时变可靠性分析方法.在气动弹性分析的基础上,得出了叶轮结构在不同衰减系数下的可靠性指标和失效概率,为实际工程应用提供参考.并与不考虑气动弹性的分析结果进行对比,发现考虑气动弹性的可靠性指标远小于不考虑气动弹性可靠性指标的结论.不考虑气动弹性的分析易高估叶轮结构的可靠性和安全性.通过分析考虑气动弹性对叶轮结构可靠性的影响,说明叶轮气动弹性的分析是非常重要和必要的.

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