| 高铁客流影响因素及运营战略分析 |
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| 引用本文： | 张磊,赵正佳.高铁客流影响因素及运营战略分析[J].世界科技研究与发展,2013,35(4). |
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| 作者姓名： | 张磊 赵正佳 |
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| 作者单位： | 西南交通大学经济管理学院,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家社会科学基金，教育部人文社会科学研究项目基金 |
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| 摘 要： | 在高铁运营中,不同座次的消费价格存在明显差别.将高铁的客流OD矩阵根据座次进行客流划分,使客流分属于两类消费行为不同的群体.利用灰色理论的关联度分析分别对于两种客流群体进行敏感因素的定性及定量分析,找出不同消费群体的敏感因素,结果显示高端消费群体更加注重于高铁服务的品质,对服务频次及旅行时间比较敏感,而中端消费群体对出行成本的考虑较多,对旅行距离及票价比较敏感.最后根据分析结果为高铁运营提供几点战略参考.
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| 关 键 词： | 客流划分 灰色理论 敏感度 高铁运营 |
Analysis of Impact Factors for High-speed Rail Passengers and Operations Strategy for High-speed Rail |
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| ZHANG Lei
,
ZHAO Zhengjia.Analysis of Impact Factors for High-speed Rail Passengers and Operations Strategy for High-speed Rail[J].World Sci-tech R & D,2013,35(4). |
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| Authors: | ZHANG Lei ZHAO Zhengjia |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | passenger division gray theory sensitivity operation of high-speed rail |
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