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| 基于Simulink的列车垂向振动仿真分析 | |
| 作者单位： | ;1.重庆交通大学机电与车辆工程学院 |
| 摘 要： | 为研究轨道车辆在轨面激扰下的运行平稳性,根据车辆运行特性与车辆构造原理,本文建立列车转向架-车体耦合的四自由度垂向振动模型,利用Simulink建立该系统的仿真模型,对车辆以两种速度通过轨道激扰时车体各性能指标的响应进行研究。此外,为抑制轨道车辆车体的弹性振动,在车体底架下安装动力吸振器,建立有动力吸振器的优化振动模型,分析动力吸振器对列车垂向振动性能的影响。通过分析仿真结果可知,优化后的振动模型能够有效减少车辆的垂向振动,进一步提高轨道车辆运行的平稳性。 |
| 关 键 词： | 垂向振动模型 Simulink仿真 动力吸振器 运行平稳性 |
Simulation Analysis of Train Vertical Vibration Based on Simulink |
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