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| 地下直径穿四号线地铁宣武门站数值分析 | |
| 引用本文： | 苏惠.地下直径穿四号线地铁宣武门站数值分析[J].河南科技,2010(12). |
| 作者姓名： | 苏惠 |
| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院 |
| 摘 要： | 进入21世纪,随着城市化建设的发展,地铁持续建设,地铁网络不断完善,城市地下空间开发利用的规模也不断扩大,进而使得新建盾构法隧道穿越已建地铁隧道及其他各种地下建筑(构筑)物的现象越来越常见.已建地铁作为城市交通的命脉,其运营的安全极为重要,在建的隧道盾构施工扰动将不可避免地引起一定范围内的地层变形,其穿越施工期间势必对已运营地铁的使用功能和安全产生影响. |
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