首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

缓解城市交通拥堵的拥挤收费实施策略研究
引用本文:李爱增,宋新生,郭文倩,胡治杰.缓解城市交通拥堵的拥挤收费实施策略研究[J].河南科技,2014(1).
作者姓名:李爱增  宋新生  郭文倩  胡治杰
作者单位:河南城建学院交通运输工程学院;
基金项目:河南省社会科学规划决策咨询项目(2013D013)
摘    要:人均水平的提高和社会的长治久安带动了国内经济的持续增长,紧随其后,人们的机动车的拥有量也在不断的增长,导致整个交通拥堵,甚至瘫痪,已成为困扰世界各国大中城市的重要难题之一。本文笔者根据自己的工作经验和实践,分析国内外城市交通的现有问题,提出应实行拥挤收费,缓解我国大中城市交通拥堵的策略,并对其实施的关键因素做了简单的探讨,希望能够对从事交通工作的相关工作人员有所帮助。

关 键 词:交通工程  城市交通  交通拥堵  交通需求管理  拥挤收费
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号