| 地铁车站地下连续墙施工变形监测与结果分析 |
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| 引用本文： | 王娜,杨益军,王永刚,李文鹏.地铁车站地下连续墙施工变形监测与结果分析[J].甘肃科学学报,2016(1):120-122. |
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| 作者姓名： | 王娜 杨益军 王永刚 李文鹏 |
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| 作者单位： | 1. 昆明理工大学国土资源工程学院,云南昆明,650093;2. 昆明理工金图科技有限公司,云南昆明,650093;3. 云南省测绘工程院,云南昆明,650093 |
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| 摘 要： | 通过对某城市轨道交通地铁车站地下连续墙监测结果进行分析,研究了地下连续墙在各个深度监测点的变化规律,以及基坑周围荷载对地下连续墙的影响。结果表明,连续墙位移随开挖深度的增加而增加,变化速率最大处位于开挖面附近,累计最大变形位于基坑中部附近;未支撑部分暴露时间和土方开挖量以及基坑周围的荷载大小对地下连续墙的变形有很大影响。
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| 关 键 词： | 地下连续墙 变形监测 变形分析 地铁车站 |
Construction Deformation Monitoring and Result Analysis of Diaphragm Wall Panel Trench in Subway Station |
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| Keywords: | Diaphragm wall panel trench Deformation monitoring Deformation analysis Subway station |
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