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电动汽车永磁同步电机无传感器FOC DTC混合控制系统
引用本文:
陈安,王晗.电动汽车永磁同步电机无传感器FOC DTC混合控制系统[J].湘潭大学自然科学学报,2018(1):123-126.
作者姓名:
陈安
王晗
作者单位:
广东工业大学实验教学部;广东工业大学机电工程学院;
摘 要:
针对电动汽车中永磁同步电机(PMSM)的高效控制问题,提出一种基于磁场定向控制-直接转矩控制(FOC-DTC)混合系统的无位置传感器控制系统.首先,在考虑FOC和DTC的各自优势下,构建FOCDTC混合控制系统,提高系统的稳定性和鲁棒性.然后,融入弱磁控制技术,提高电机高速运行时的控制性能.最后,利用滑模观测器,根据电机αβ轴的电流信息来估计电机转速,实现无位置传感器的PMSM控制系统.仿真结果表明,提出的系统能够准确且稳定地控制电机转速,具有可行性和有效性.
关 键 词:
电动汽车
永磁同步电机
无位置传感器
FOC
DTC混合控制
弱磁控制
滑模观测器
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