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| 客运专线预应力混凝土箱梁张拉阶段性能研究 | |
| 引用本文： | 王玮玮,罗华,王光辉,李斌.客运专线预应力混凝土箱梁张拉阶段性能研究[J].湖南理工学院学报,2018(1). |
| 作者姓名： | 王玮玮 罗华 王光辉 李斌 |
| 作者单位： | 湖南理工学院土木建筑工程学院; |
| 摘 要： | 以预制客运专线33m预应力混凝土箱梁为研究对象,在试验的基础上对箱梁进行了有限元分析,并分析对比了实测与有限元结果.分析结果表明截面的应力随着张拉次数的增加而增加,底板增加的幅度大于顶板,在各张拉阶段底板的有限元计算应力与实测应力稍有偏差,而顶板吻合较好;有限元能很好地模拟各张拉阶段梁体的变形情况. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |