| 长江经济带科技创新驱动力及其系统内部耦合协调分析 |
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| 引用本文： | 杨凡,林晓,翟晨阳,戴杨.长江经济带科技创新驱动力及其系统内部耦合协调分析[J].科学管理研究,2021,39(2):92-99. |
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| 作者姓名： | 杨凡 林晓 翟晨阳 戴杨 |
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| 作者单位： | 上海社会科学院信息研究所,上海 200235;上海对外经贸大学会展与旅游学院,上海 201620;华东师范大学全球创新发展研究院,上海 200062;上海市研发公共服务平台管理中心,上海 200235 |
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| 摘 要： | 科技创新驱动力已成为长江经济带高质量发展的主导因素.基于投入-产出-载体-绩效的科技创新驱动力系统框架构建指标体系,对长江经济带110个城市科技创新驱动力及其系统内部耦合协调发展进行定量评估.结果表明:长江经济带城市科技创新综合驱动力呈现金字塔型等级结构,存在上游地区＜中游地区＜下游地区的梯度化空间分异特征;投入、产出和载体分系统呈现与综合驱动力类似的空间分布特征,绩效分系统的空间分布更为均衡,头部城市在高投入背景下已显现边际产出下降趋势;长江经济带科技创新驱动力系统内部的耦合协调性总体偏低,但科技创新综合驱动力较强的城市耦合协调度相对更优,表明科技创新驱动力两极化趋势明显;长江经济带协同创新基础有待夯实,低度耦合-失调城市需首先建立和完善自身科技创新驱动力系统,低度耦合-协调城市需加强跨区域合作形成长板效应,良好耦合-协调型城市在科技创新能力不断自我强化的同时还需充分发挥区域引领作用.
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| 关 键 词： | 长江经济带 科技创新驱动力 空间分布 耦合协调 协同发展 |
The Measure and Analysis of S&T Innovation Capability and the Internal Coupling Coordination of its System in Yangtze River Economic Belt |
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| YANG Fan,LIN Xiao,ZHAI Chen-yang,DAI Yang.The Measure and Analysis of S&T Innovation Capability and the Internal Coupling Coordination of its System in Yangtze River Economic Belt[J].Scientific Management Research,2021,39(2):92-99. |
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| Authors: | YANG Fan LIN Xiao ZHAI Chen-yang DAI Yang |
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