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| 基于灰色关联分析和多层感知器的长三角铁路网运行效益评测模型 | |
| 引用本文： | 姚泽宇,林娟娟,诸云,马超.基于灰色关联分析和多层感知器的长三角铁路网运行效益评测模型[J].南京理工大学学报(自然科学版),2020,44(5). |
| 作者姓名： | 姚泽宇 林娟娟 诸云 马超 |
| 作者单位： | 南京理工大学 自动化学院,江苏 南京210094;南京理工大学 自动化学院,江苏 南京210094;南京理工大学 自动化学院,江苏 南京210094;南京理工大学 自动化学院,江苏 南京210094 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目;科技攻关计划重点项目;教育部人文社会科学研究项目;江苏省研究生科研与实践创新计划项目;江苏省研究生科研与实践创新计划项目;江苏省研究生科研与实践创新计划项目;江苏省研究生科研与实践创新计划项目 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 长三角铁路网 运行效益 数据包络分析加权 灰色关联分析 多层感知器 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |