首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

填充系数对脉冲爆震发动机性能影响分析
引用本文:王杰,刘建国,白桥栋,翁春生.填充系数对脉冲爆震发动机性能影响分析[J].南京理工大学学报(自然科学版),2008,32(1):1-4.
作者姓名:王杰  刘建国  白桥栋  翁春生
作者单位:1. 南京理工大学动力工程学院,江苏,南京,210094
2. 北方重工业集团,内蒙古,包头,014033
摘    要:推导了守恒元与求解元(CE/SE)方法的计算格式,用于对几种不同填充系数的脉冲爆震发动机内流场进行计算,发现CE/SE方法是一种较好的爆震波模拟方法,能够有效地捕获爆震波等强间断.计算结果表明:填充系数对脉冲爆震发动机性能影响较大,填充系数越大.产生的平均推力就越大、比冲越大;减小填充系数可以增加燃料的效率.计算结果对改进或优化脉冲爆震发动机性能具有一定的参考价值.

关 键 词:守恒元与求解元方法  脉冲爆震发动机  填充系数  数值计算
文章编号:1005-9830(2008)01-0001-04
收稿时间:2006-09-04
修稿时间:2007-10-19

Analysis of Effects of Filling Coefficients on Pulse Detonation Engine Performance
WANG Jie,LIU Jian-guo,BAI Qiao-dong,WENG Chun-sheng.Analysis of Effects of Filling Coefficients on Pulse Detonation Engine Performance[J].Journal of Nanjing University of Science and Technology(Nature Science),2008,32(1):1-4.
Authors:WANG Jie  LIU Jian-guo  BAI Qiao-dong  WENG Chun-sheng
Abstract:
Keywords:conservation element and solution element method  pulse detonation engine  filling coefficients  numerical calculation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号