| 密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能 |
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| 引用本文： | 蒋应军,陈忠达,彭波,戴经梁.密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能[J].长安大学学报(自然科学版),2002,22(4):9-12. |
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| 作者姓名： | 蒋应军 陈忠达 彭波 戴经梁 |
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| 作者单位： | 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 首先研究了材料抗裂性能评价方法，在此基础上，提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法，并进行了大量室内试验研究，结果表明骨架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能，最后通过试验路研究表明，骨架密实型水泥稳定碎石沥青路面具有良好使用品质和耐久性。
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| 关 键 词： | 配合比 设计方法 水泥稳定碎石 密实骨架 路面 抗裂性能 |
| 文章编号： | 1671-8879(2002)04-0009-04 |
Mixture design method and anti-cracking performance of cement stabilizing crashed rock pavement with dense skeleton type |
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