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道路路况评价的物元模型
引用本文:蒋红妍,戴经梁.道路路况评价的物元模型[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(1):29-32.
作者姓名:蒋红妍  戴经梁
作者单位:1. 西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
摘    要:评述了现行《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2-2001)中路况评价方法的不足,介绍了物元分析理论;分析了物元理论在路况评价中的适用性,据此建立了道路路况评价的物元模型。该模型是以定量数值表示路况属于某等级的程度大小;其中可拓集合关联函数的应用使得路况的多指标评定更为精细化。实例分析表明,路况评价的物元模型可较好地给出路况等级评定结果,能够较完整地反映道路状况的综合水平。

关 键 词:道路工程  路况评价  物元  模型
文章编号:1671-8879(2005)01-0029-04
修稿时间:2003年7月24日

Matter element model for evaluating pavement condition
JIANG Hong-yan.Matter element model for evaluating pavement condition[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(1):29-32.
Authors:JIANG Hong-yan
Institution:JIANG Hong-yan~
Abstract:The shortcomings in Chinese standard Technical Specifications for Maintenance of Highway Asphalt Pavement (JTJ073.2-2001) is commented. With the introduction of matter element analysis theory, the suitability of matter element theory on pavement condition evaluation is studied, then the matter element model for evaluating pavement condition is established. This model can quantitativelly show the degree of pavement condition belonging to one grade, the application of related function of exploitable sets makes the multi-guideline evaluation more elaborate. An example indicates that this model can give better evaluation and reflect the comprehensive state of pavement condition more perfectly.
Keywords:road engineering  evaluating pavement condition  matter element  model
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