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旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构力学分析
引用本文:曾胜,何宇航.旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构力学分析[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(2):18-22.
作者姓名:曾胜  何宇航
作者单位:1. 长沙理工大学公路工程学院,湖南,长沙,410076
2. 西安瑞通路桥科技有限责任公司,陕西,西安,710075
基金项目:湖南省自然科学基金项目(06JJ4072)
摘    要:采用有限元方法,对直接加铺与施加防反射裂缝措施后再加铺的路面结构进行了力学分析和比较,得到了交通荷载、温度变化和材料参数对沥青加铺层结构力学性能的影响规律.结果表明:直接加铺沥青层结构时,只增加沥青材料强度、厚度和地基模量,都只能在一定程度上改善沥青加铺层结构的力学性能,且不一定经济有效;而加设STRATA应力吸收层,并改善旧混凝土板接缝传荷能力,能较好地改善沥青加铺层在交通荷载和温度荷载作用下的应力应变状态.

关 键 词:道路工程  旧水泥混凝土路面  沥青加铺层  反射裂缝  结构力学  有限元  旧水泥混凝土  路面沥青  铺层结构  力学分析  cement  concrete  pavement  overlay  asphalt  stress  应变状态  应力吸收层  荷载作用  温度  加铺层  接缝传荷能力  旧混凝土板  STRATA  经济有效  改善  程度  地基模量
文章编号:1671-8879(2008)02-0018-04
修稿时间:2007年4月2日

Structure stress of asphalt overlay on old cement concrete pavement
ZENG Sheng,HE Yu-hang.Structure stress of asphalt overlay on old cement concrete pavement[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2008,28(2):18-22.
Authors:ZENG Sheng  HE Yu-hang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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