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| 水泥碎石疲劳特性及影响因素 | |
| 引用本文： | 周卫峰,李彦伟,张秀丽,苗乾.水泥碎石疲劳特性及影响因素[J].长安大学学报(自然科学版),2013,33(1):23-27,38. |
| 作者姓名： | 周卫峰 李彦伟 张秀丽 苗乾 |
| 作者单位： | 1. 天津大学管理与经济学部,天津300073;天津市市政工程研究院,天津300074 2. 天津大学管理与经济学部,天津300073;石家庄市交通运输局,河北石家庄050051 3. 天津市市政工程研究院,天津,300074 |
| 基金项目： | 天津市交通科技项目(2010-33) |
| 摘 要： | 为了分析成型方式、级配及胶结料剂量对水泥碎石疲劳特性的影响规律,采用正交试验方法,对不同工况条件下水泥碎石进行了疲劳性能试验；利用威布尔(Weibull)分布函数对疲劳试验结果进行了统计分析,并采用极差分析法确定了水泥碎石疲劳性能影响因素的敏感性排序,根据材料学微观组成理论分析了影响因素排序与疲劳性能之间的相关性.结果表明:各因素对疲劳寿命影响的敏感性从大到小排序为:成型方法、水泥结合料剂量、级配骨架；采用振动成型设计法,适当提高水泥结合料用量,选用悬浮密实结构的级配形式,可以提高水泥碎石基层材料抗疲劳性能. |
| 关 键 词： | 道路工程 水泥碎石 威布尔函数 极差分析 影响因素 |
Fatigue performance and influencing factors of cement stabilized macadam |
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| ZHOU Wei-feng,LI Yan-wei,ZHANG Xiu-li,MIAO Qian.Fatigue performance and influencing factors of cement stabilized macadam[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2013,33(1):23-27,38. | |
| Authors: | ZHOU Wei-feng LI Yan-wei ZHANG Xiu-li MIAO Qian |
| Institution: | 1.School of Management and Economics,Tianjin University,Tianjin 300073,China; 2.Tianjin Municipal & Highway Engineering Research Institute,Tianjin 300074,China; 3.Department of Transportation,Government of Shijiazhuang,Shijiazhuang 050051,Hebei,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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