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采动区地表剩余变形对高等级公路影响预计分析
引用本文:余学义.采动区地表剩余变形对高等级公路影响预计分析[J].长安大学学报(自然科学版),2001,21(4):9-12.
作者姓名:余学义
作者单位:西安科技学院采矿工程系
基金项目:教育部回国人员资助项目(教外司留(1999)747号);陕西省教委专项基金项目(OOJK253)
摘    要:高等级公路建设中经常遇到公路穿越矿区采动影响区的问题.采动引起的地表移动变形是确定路基稳定性、分析采空区影响程度的主要依据.采动地表移动变形可分为连续移动变形与非连续移动变形两大类.在地表连续变形条件下,得出预计地表剩余沉陷引起移动变形的理论方法,由地表剩余变形等值线图形分析,划分其为不同的影响区,根据不同影响区位移变形的特点,给出适应于采动区移动变形要求的抗变形路基路面结构方法.

关 键 词:高等级公路  采动影响区  剩余位移变形  抗变形结构
文章编号:1007-4112(2001)04-0009-04
修稿时间:2001年5月10日

Prediction Analysis of High Class Highway Influenced by Surface Residual Deformation in Mining Zones
Abstract:
Keywords:
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