| 基于灰色加权关联度的城市轨道线网方案评价 |
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| 引用本文： | 马超群,王玉萍,陈宽民,严宝杰.基于灰色加权关联度的城市轨道线网方案评价[J].长安大学学报(自然科学版),2007,27(3):84-87,110. |
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| 作者姓名： | 马超群 王玉萍 陈宽民 严宝杰 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
2. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;西安建筑科技大学,土木工程学院,陕西,西安,710055 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划);中国工程院院长基金 |
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| 摘 要： | 针对中国城市轨道交通线网规划过程中，线网方案评价标准不一的情况，在分析中国众多城市轨道线网综合评价的基础上，确立了指标筛选原则，据此建立了城市轨道交通线网方案评价指标体系，利用层次分析法确定了指标权重。通过引入灰色关联度，建立了基于灰色加权关联度的城市轨道交通线网方案综合评价方法，并利用该方法对西安市城市轨道交通线网规划中的4个预选方案进行了评价，推选出最优方案。结果表明，基于灰色加权关联度的城市轨道交通线网方案综合评价方法计算简单，决策科学，具有较好的应用前景。
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| 关 键 词： | 交通工程 轨道交通 线网方案 层次分析法 灰色加权关联度 |
| 文章编号： | 1671-8879（2007）01-0084-04 |
| 收稿时间： | 2006-05-11 |
| 修稿时间： | 2006年5月11日 |
Comprehensive evaluation for urban rail transit network based on grey weight relation |
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| MA Chao-qun,WANG Yu-ping,CHEN Kuan-min,YAN Bao-jie.Comprehensive evaluation for urban rail transit network based on grey weight relation[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2007,27(3):84-87,110. |
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| Authors: | MA Chao-qun WANG Yu-ping CHEN Kuan-min YAN Bao-jie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering rail transit network AHP grey weight relation |
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