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电气石改性沥青混合料路用性能
引用本文:王朝辉,李彦伟,孙晓龙,赵永祯,王鹏.电气石改性沥青混合料路用性能[J].长安大学学报(自然科学版),2014(2):1-8.
作者姓名:王朝辉  李彦伟  孙晓龙  赵永祯  王鹏
作者单位:长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室;石家庄市交通运输局;
基金项目:国家自然科学基金项目(51208045);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110205120007);交通运输部建设科技项目(201331849A270)
摘    要:为深入研究电气石类型、掺量对改性沥青混合料路用性能的影响,将经过表面改性的电气石加入到基础沥青中,采用高速剪切法制备电气石改性沥青,借助扫描电镜试验(SEM)分析电气石与沥青的相容性;将电气石改性沥青应用到GAC沥青混合料中,通过高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验以及疲劳试验等,系统研究电气石类型与掺量对沥青混合料高温性、低温抗裂性、水稳定性以及抗疲劳性等路用性能的影响规律,并应用疲劳方程对疲劳试验结果进行回归分析。研究结果表明:电气石与沥青相容性良好;电气石能改善沥青混合料的高温、低温、水稳定性及抗疲劳性等路用性能;对于不同类型电气石,325目电气石改性沥青混合料的高温性能和水稳定性能优于5 000ions(5 000离子)电气石负离子粉改性沥青混合料,而5 000ions电气石负离子粉改性沥青混合料的低温性能和抗疲劳性能较好。

关 键 词:道路工程  电气石  沥青混合料  路用性能
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