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沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能的研究
引用本文:郝培文,牛长友,戴经梁.沥青玛蹄脂碎石混合料路用性能的研究[J].长安大学学报(自然科学版),2001,21(1):26-28.
作者姓名:郝培文  牛长友  戴经梁
作者单位:1. 长安大学 公路工程学院,
2. 河南新乡公路管理局,
基金项目:河南省交通厅资助项目(97A004)
摘    要:通过对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)、多碎石沥青混凝土、密级配沥青混凝土进行的一系列路用性能试验研究,包括高温变形特性、水稳性、低温抗裂性、抗疲劳特性以及抗滑特性试验,结果表明沥青玛蹄脂碎石混合料具有优良的路用性能。从铺设的107国道出口段试验路使用2年多结果也表明,SMA具有良好的使用效果,可延长路面使用寿命,因而具有较好的经济和社会效益。

关 键 词:SMA  路用性能  试验
文章编号:1007-4112(2001)01-0026-03
修稿时间:2000年3月2日

Study on Pavement Performance of SMA
HAO Pei-wen,NIU Chang-you,DAI Jing-liang.Study on Pavement Performance of SMA[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2001,21(1):26-28.
Authors:HAO Pei-wen  NIU Chang-you  DAI Jing-liang
Abstract:A series of test are carried out to analyze the characteristics of high temperature rutting, low temperature crack resistance,water stability, f atigue resistance and skid resistance of stone mastic asphalt(SMA) mixture, ston e asphalt concrete and dense graded asphalt concrete. The results show that the pavement performance of SMA is super to the others. Finally the experimental roa d at Xinxiang is built on the basis of theory studied, the application results s howed that its life has been prolonged.
Keywords:
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