| 矩形钢管混凝土T、Y型节点受压性能试验 |
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| 引用本文： | 刘永健,周绪红,刘君平.矩形钢管混凝土T、Y型节点受压性能试验[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(5). |
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| 作者姓名： | 刘永健 周绪红 刘君平 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
2. 兰州大学,土木工程与力学学院,甘肃,兰州,730000 |
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| 基金项目： | 教育部跨世纪优秀人才培养计划，国家西部交通建设科技项目，交通部交通应用基础研究基金 |
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| 摘 要： | 为研究矩形钢管混凝土T、Y型节点受力性能,进行了7个矩形钢管混凝土T、Y型节点和1个矩形钢管Y型节点的受压试验,对节点的破坏模式及支主管宽度比β、内填混凝土对节点受压性能的影响进行了分析.试验结果表明:主管内填混凝土对矩形钢管混凝土T、Y型节点受压性能的影响明显,主管内填混凝土后,主管侧壁局部鼓曲这一破坏模式得到了避免,随支主管宽度比的减小,节点区域局部变形越明显,节点刚度越小;矩形钢管混凝土T、Y型受压节点承载力根据相应的破坏模式进行计算,当弦杆长度很短、支主管宽度比很小时,采用局部承压破坏模式进行计算;当弦杆长度较长时,往往发生弦杆弯曲破坏.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 矩形钢管混凝土节点 T型节点 Y型节点 破坏模式 弦杆抗弯承载力 |
Behavior of concrete filled rectangular steel tube T-joints and Y-joints under compression |
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| LIU Yong-jian,ZHOU Xu-hong,LIU Jun-ping.Behavior of concrete filled rectangular steel tube T-joints and Y-joints under compression[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2008,28(5). |
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| Authors: | LIU Yong-jian ZHOU Xu-hong LIU Jun-ping |
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