| 车辆追尾碰撞避免技术 |
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| 引用本文： | 李晓霞,李百川,侯德藻,陈光武.车辆追尾碰撞避免技术[J].长安大学学报(自然科学版),2001,21(2):94-97. |
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| 作者姓名： | 李晓霞 李百川 侯德藻 陈光武 |
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| 作者单位： | 长安大学汽车学院, |
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| 摘 要： | 在理论建模的基础上，讨论了实现追尾碰撞避免的主要影响因素，即跟车距离测试技术、行驶环境、驾驶员因素以及追尾碰撞报警方式和报警频度，并指出了追尾碰撞避免技术的研究方向。
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| 关 键 词： | 追尾碰撞 跟车距离 测距 报警 |
| 文章编号： | 1007-4112(2001)02-0094-04 |
| 修稿时间： | 2000年7月25日 |
Study on Rear-end
Collision Avoidance Technology |
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| LI Xiao-xia,LI Bai-chuan,HOU De-zao,CHEN Guang-wu.Study on Rear-end
Collision Avoidance Technology[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2001,21(2):94-97. |
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| Authors: | LI Xiao-xia LI Bai-chuan HOU De-zao CHEN Guang-wu |
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| Abstract: | On the basis of the theory module,the main influence factors of realizing rear-end collision avoidance are discussed,such as the measure technologies of the following distance,the driving circumstance,the driver factors,and the warning methods and warning frequency of rear-end collision avoidance.The study methods of rear-end collision avoidance technology are pointed out briefly. |
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