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| 高性能混凝土配合比设计参数对温缩系数的影响 | |
| 引用本文： | 陈拴发,高蕾,董小坤.高性能混凝土配合比设计参数对温缩系数的影响[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(4):1-4. |
| 作者姓名： | 陈拴发 高蕾 董小坤 |
| 作者单位： | 1. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 2. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;东南大学,交通学院,江苏,南京,210096 3. 陕西省高速公路建设集团公司,陕西,西安,710054 |
| 基金项目： | 河北省交通厅科技计划项目 |
| 摘 要： | 利用正交试验方法，选用水胶比、粉煤灰掺量、砂率作为配合比设计参数，考察其对高性能混凝土温缩系数的影响规律。研究结果表明：在所研究的3个配合比设计参数中，砂率对温缩系数的影响最为显著，特别是在高温区（10℃～45℃）时，但在低温区（-25℃～10℃）对温缩系数并无明显影响；而粉煤灰掺量和水胶比对高性能混凝土的温缩系数影响非常有限。 |
| 关 键 词： | 道路工程 高性能混凝土 配合比设计参数 温缩系数 |
| 文章编号： | 1671-8879（2005）04-0001-04 |
| 收稿时间： | 2004-06-10 |
| 修稿时间： | 2004年6月10日 |
Influence of mix-designed parameters on temperature shrinkage features of high performance concrete |
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| CHEN Shuan-fa,GAO Lei,DONG Xiao-kun.Influence of mix-designed parameters on temperature shrinkage features of high performance concrete[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(4):1-4. | |
| Authors: | CHEN Shuan-fa GAO Lei DONG Xiao-kun |
| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering high performance concrete (HPC) mix-designed parameters temperature shrinkage factor |
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