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| 汽车保险杠低速碰撞安全性能优化 | |
| 作者单位： | ;1.江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 摘 要： | 介绍了最新的国际汽车维修研究理事会《保险杠碰撞试验规程》及其评价指标。针对某厂商提供的保险杠模型,在仿真软件LS-DYNA中对其低速碰撞安全性能进行了分析。分析结果表明:该保险杠发生折弯失效,不能满足RCAR评价指标,需要进行改进。通过探索保险杠防撞横梁和吸能盒壁厚对其安全性能的影响,得到了两者的最佳组合方案,显著改善了保险杠性能。随着防撞横梁壁厚的增加,保险杠的安全距离逐渐增加;随着吸能盒壁厚的减小,保险杠的吸能总量逐渐增加,但安全距离逐渐减小。 |
| 关 键 词： | 保险杠 低速碰撞 安全性能 优化 |
Optimization of Bumper Safety Performance in Low Speed Collision |
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