| 影响巷道变形与破坏节理力学参数的正交数值模拟试验研究 |
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| 引用本文： | 高富强,李志刚.影响巷道变形与破坏节理力学参数的正交数值模拟试验研究[J].山东科技大学学报(自然科学版),2008,27(1):5-10. |
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| 作者姓名： | 高富强 李志刚 |
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| 作者单位： | 北京煤炭科学研究总院,开采研究分院,北京,100013 |
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| 摘 要： | 采用正交数值模拟试验方法研究了节理力学参数对巷道变形与破坏的影响.选择法向刚度、切向刚度、粘聚力、内摩擦角、剪胀角、抗拉强度等6个因素、5个水平的正交试验方法进行了相关的UDEC数值模拟试验.试验结果表明:节理法向刚度和内摩擦角是影响巷道变形与破坏最敏感也是最重要的参数,增大节理法向刚度和内摩擦角可显著提高节理的抗变形能力;节理粘聚力和切向刚度对巷道变形也有明显影响.
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| 关 键 词： | 节理力学参数 正交数值模拟试验 巷道变形与破坏 影响 巷道变形 变形与破坏 力学参数 正交数值模拟试验 研究 Deformation and Failure Mechanical Parameters Joint Influence Simulation Experiment Numerical Orthogonal 抗变形能力 敏感 结果 相关 正交试验方法 水平 因素 |
| 文章编号： | 1672-3767(2008)01-0005-06 |
| 修稿时间： | 2007年7月12日 |
Study on Orthogonal Numerical Simulation Experiment of the Influence of Joint Mechanical Parameters on the Deformation and Failure of Roadways |
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| GAO Fu-qiang,LI Zhi-gang.Study on Orthogonal Numerical Simulation Experiment of the Influence of Joint Mechanical Parameters on the Deformation and Failure of Roadways[J].Journal of Shandong Univ of Sci and Technol: Nat Sci,2008,27(1):5-10. |
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| Authors: | GAO Fu-qiang LI Zhi-gang |
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