桥面铺装层力学响应的有限元分析 |
| |
引用本文: | 苗禄伟,李信.桥面铺装层力学响应的有限元分析[J].厦门理工学院学报,2019,27(3). |
| |
作者姓名: | 苗禄伟 李信 |
| |
作者单位: | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司, 安徽 合肥230088;公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心, 安徽 合肥230088;中铁上海工程局集团建筑工程有限公司,上海,201906 |
| |
基金项目: | 福建省重点产品研发类项目 |
| |
摘 要: | 应用有限元软件ABAQUS,建立桥面铺装动力分析三维有限元模型,分析上下层铺装厚度、层间接触状态、水平力、铺装材料等因素对桥面铺装层受力控制指标的影响规律。结果表明:面层最大拉应力峰值随铺装上层厚度的增大而不断增大;与完全连续的层间接触状态相比,不完全连续状态下的铺装层力学控制指标均有不同幅度的增长,其中铺装表面拉应力峰值增幅最大;水平力对铺装表面拉应力和表面弯沉影响很小,而铺装层间剪应力随水平力的增大而不断增大;不同的铺装材料对铺装层力学控制指标具有较大的影响,提高铺装材料的强度可有效降低铺装层的力学响应量。
|
关 键 词: | 桥面铺装 力学响应 有限元分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|