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考虑空域高度限制的航空器飞行轨迹推算模型
引用本文:康瑞,杨凯.考虑空域高度限制的航空器飞行轨迹推算模型[J].四川大学学报(自然科学版),2014,51(4):713-718.
作者姓名:康瑞  杨凯
作者单位:中国民用航空飞行学院空中交通管理学院;四川大学计算机学院
基金项目:中国民用航空飞行学院科研基金(J2013 52)
摘    要:飞行轨迹推算是空中交通流量管理的一个重要研究内容.本文在传统飞行轨迹推算方法基础上,针对管制空域内飞行高度受限等现实情况,构造了考虑空域高度限制的航空器飞行轨迹推算模型.该模型综合航空器飞行性能和飞行计划,对飞行轨迹进行初步推算,再分析飞越空域的高度限制,更新航空器飞行姿态,对初步结果进行修正,最后根据实时监视信息,再次修正推算结果.利用真实飞行计划进行实验,实验结果表明,本文模型能模拟出航空器阶梯爬升和提前下降状态,更接近实际飞行过程.与真实轨迹相比,本文模型推算出的高度、时间标准差比原算法减少62.77%和68.06%,并且符合实际飞行原则和空域使用规则,具有一定的参考价值和实用性.

关 键 词:空中交通流量管理  飞行轨迹推算  管制空域  监视信息
收稿时间:2013/8/27 0:00:00
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