| 基于MOBILE6.2的机动车气态污染物排放量与分担率研究 |
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| 引用本文： | 蒋秋静,卢彬.基于MOBILE6.2的机动车气态污染物排放量与分担率研究[J].太原理工大学学报,2013,44(1):81-84,97. |
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| 作者姓名： | 蒋秋静 卢彬 |
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| 作者单位： | 太原市环境科学研究院,太原,030002 |
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| 基金项目： | 国家环保部环保公益性行业科研专项基金资助(201109002);太原市技术创新计划项目基金资助(0704010) |
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| 摘 要： | 通过对太原市机动车运营特征的分析,采用修正的MOBILE6.2模式,对主要参数进行本地化修正,计算了太原市机动车排放的气态污染物排放因子,并确定了太原市分车型污染物的排放总量和分车型的排放分担率.结果表明,2011年太原市机动车CO、HC和NOx的总排放量分别为42.44×104 t、3.93×104 t和4.71×101 t.分析得出,轻型客车是主要的排放源,分别占(质量分数)82.50％、76.61％和45.40％,其原因是由于轻型客车27.5％的年增长率以及较高的排放因子共同造成的;重型车是NOx排放的第二大排放源,占NOx总排放量的36.47％.以上两种车型是太原市机动车排放污染控制的重点.
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| 关 键 词： | 机动车 气态污染物 MOBILE6.2 排放因子 排放分担率 太原市 |
Gaseous Pollutant Emission and Sharing Rates by Vehicle Classes Based on MOBILE6.2 |
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| JIANG Qiujing
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LU Bin.Gaseous Pollutant Emission and Sharing Rates by Vehicle Classes Based on MOBILE6.2[J].Journal of Taiyuan University of Technology,2013,44(1):81-84,97. |
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| Authors: | JIANG Qiujing LU Bin |
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| Institution: | (Taiyuan Research Institute of Environment Sciences,Taiyuan030002,China) |
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