| 仿生阻尼缓冲结构建模及应用研究 |
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| 引用本文： | 孙大刚,王玉琴,杨洪刚,张旭东,王存海.仿生阻尼缓冲结构建模及应用研究[J].太原科技大学学报,2004,25(1):1-4. |
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| 作者姓名： | 孙大刚 王玉琴 杨洪刚 张旭东 王存海 |
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| 作者单位： | 1. 太原重型机械学院,太原,030024
2. 宣化工程机械集团有限公司,河北宣化,075105 |
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| 基金项目： | 山西省自然科学基金资助项目(20021065) |
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| 摘 要： | 对动物运动肢体的结构、缓冲机理进行了分析,建立起其数学模型。通过对模型参数特性的分析,提出了一种新颖的、应用于工程车辆的仿生阻尼缓冲悬挂机构。分析及试用表明,该悬挂机构可同时提高车辆的平顺性、动力性和作业生产率。
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| 关 键 词： | 工程车辆 悬挂机构 仿生 阻尼 缓冲 |
| 文章编号： | 1000-159X(2004)01-0001-04 |
| 修稿时间： | 2003年8月19日 |
Research on Modeling and Application for Bionics Damping and Buffering Suspensions |
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| SUN Da-gang,WANG Yu-qin,YANG Hong-gang,ZHANG Xu-dong,WANG Cun-hai.Research on Modeling and Application for Bionics Damping and Buffering Suspensions[J].Journal of Taiyuan University of Science and Technology,2004,25(1):1-4. |
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| Authors: | SUN Da-gang WANG Yu-qin YANG Hong-gang ZHANG Xu-dong WANG Cun-hai |
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| Institution: | SUN Da-gang~1,WANG Yu-qin~1,YANG Hong-gang~1,ZHANG Xu-dong~2,WANG Cun-hai~2 |
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| Abstract: | The structure and buffering mechanism of animal leg-foot are analyzed, and their model is established. Through analyzing the characteristics of the model parameters, a neoteric bionics damping and buffering suspension is developed and applied to construction vehicles. After the researches and probation as for the suspensions, the results show that the smoothness, power response and production ability have been optimized. |
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| Keywords: | construction vehicle suspension bionics damping buffer |
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