| 基于实际最大信号控制周期的交通流预测方法研究 |
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| 引用本文： | 贾志绚,夏桂梅,马玉贤,张敬芳,王晶.基于实际最大信号控制周期的交通流预测方法研究[J].太原科技大学学报,2009,30(3). |
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| 作者姓名： | 贾志绚 夏桂梅 马玉贤 张敬芳 王晶 |
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| 作者单位： | 太原科技大学,太原,030024 |
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| 基金项目： | 山西省青年科技基金资助 |
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| 摘 要： | 引入非线性理论分析方法,在分析判定采样周期为实际最大信号控制周期(3 min)的交通流数据表现出混沌特性的基础上,用基于相空间重构理论的局部预测方法进行预测,预测数据与实测数据吻合较好.
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| 关 键 词： | 交通流 相空间重构 预测 信号控制周期 |
Research on Short-term Traffic Flow Forecasting of Urban Roadway Based on Maximum Signal Control Cycle |
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| JIA Zhi-xuan,XIA Gui-mei,MA Yu-xian,Zhang Jing-fang,WANG Jing.Research on Short-term Traffic Flow Forecasting of Urban Roadway Based on Maximum Signal Control Cycle[J].Journal of Taiyuan University of Science and Technology,2009,30(3). |
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| Authors: | JIA Zhi-xuan XIA Gui-mei MA Yu-xian Zhang Jing-fang WANG Jing |
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