| 快速路出口匝道下游交叉口配时模糊控制 |
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| 引用本文： | 陈学文,张衍成,陈昕,崔瑶,袁航.快速路出口匝道下游交叉口配时模糊控制[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2013(1):107-110. |
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| 作者姓名： | 陈学文 张衍成 陈昕 崔瑶 袁航 |
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| 作者单位： | 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅基金资助项目(L2010184);辽宁工业大学基金资助项目(X201109) |
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| 摘 要： | 为解决城市快速路出口匝道及其衔接交叉口区域交通拥堵局面,提出了快速路出口匝道下游信号交叉口配时模糊控制方法.设计了相位绿灯延时模糊控制器和相序优化模糊控制器,实现了信号交叉口各相位绿灯时间的优化及相序的优选.结合MATLAB语言对该方法进行了程序设计与仿真.仿真结果表明:该方法在控制效果方面明显优于定时控制方案,有效地缓解或减少了出口匝道及其衔接下游交叉口区域由于配时不合理而造成的交通拥堵.该成果可为交通控制或指挥管理部门在交通拥堵治理方面提供有效的控制方案与手段.
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| 关 键 词： | 城市快速路 出口匝道 信号交叉口 交通拥堵 绿灯延长时间 相序优化 模糊控制 仿真 |
Fuzzy control of signal intersection downstream off-ramp on urban expressway |
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| CHEN Xuewen,ZHANG Yancheng,CHEN Xin,CUI Yao,YUAN Hang.Fuzzy control of signal intersection downstream off-ramp on urban expressway[J].Journal of Liaoning Technical University (Natural Science Edition),2013(1):107-110. |
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| Authors: | CHEN Xuewen ZHANG Yancheng CHEN Xin CUI Yao YUAN Hang |
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| Institution: | (College of Automobile and Traffic Engineering,Liaoning University of Technology, Jinzhou 121001,China) |
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