|
|||||
|
|
| 铁路运输资源优化的因子与信息熵综合分析 | |
| 引用本文： | 王洪德,杨舒婷.铁路运输资源优化的因子与信息熵综合分析[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2015(3):395-400. |
| 作者姓名： | 王洪德 杨舒婷 |
| 作者单位： | 大连交通大学土木与安全工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(U1261121/E0422);辽宁省科技厅公益基金项目(2014004027);中国铁路总公司科技计划基金项目(2014X012-D) |
| 摘 要： | 为提高铁路的整体运输能力,实现资源利用最大化,采用因子分析与信息熵相结合的方法对铁路运输资源利用状况进行优化分析.在分析铁路运输资源技术经济指标的基础上,采用因子分析法对原始数据进行降维处理,并通过熵权法对主因子进行客观赋值,根据计算得出的综合得分预测2013年的铁路运输资源利用状况.研究结果表明:通过因子分析能使熵计算的数据从13个减少至3个,熵计算以及预测所得的1996-2013年的资源利用率的综合值表明铁路运输资源利用率总体呈提升趋势. |
| 关 键 词： | 铁路运输 资源优化 指标变异 熵权 因子分析 信息熵 组合预测 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |