| 区域交通与土地利用耦合关系研究 |
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| 引用本文： | 徐丰,牛继强.区域交通与土地利用耦合关系研究[J].山西师范大学学报,2008,22(4). |
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| 作者姓名： | 徐丰 牛继强 |
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| 作者单位： | 信阳师范学院城市与环境科学学院，武汉大学资源与环境科学学院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划("863"计划)项目资助
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信阳师范学院青年骨干教师资助计划和青年基金资助项目
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| 摘 要： | 区域交通与土地利用是社会经济系统发展中的重要内容,在系统分析了区域交通与土地利用特征的基础上,对区域交通与土地利用的相互作用机制进行了研究.并提出区域交通-土地利用耦合系数的概念,对黄石市1996年~2004年间的交通、城镇建设和耕地的用地规模进行分析,结果显示近年来黄石市的交通-土地利用存在较为密切的关系,但是由于交通条件相对滞后,近年来交通得到较大发展,耦合系数呈增长趋势.
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| 关 键 词： | 交通 土地利用 相关分析 耦合关系 |
Study on Coupling Relationship between Regional Transportation and Land Use |
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| XU Feng,NIU Ji-qiang.Study on Coupling Relationship between Regional Transportation and Land Use[J].Journal of Shanxi Teachers University,2008,22(4). |
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| Authors: | XU Feng NIU Ji-qiang |
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| Institution: | XU Feng1,NIU Ji-qiang1,2 |
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| Abstract: | Regional transportation and land use is important in developing social-economic system.In this paper,we analyse the character of regional transportation and land use,and study the interactional mechanism of them.The concept of coupling relationship quotiety for regional transportation and land use(TL and TLc) is bring forward.Based on the data of Huangshi,TL and TLc is validated.The result indicated that there is consanguineous relationship between of them.Because it got behind the social demand,the transportation in Hhuangshi has gained very rapid development,so the coupling relationship quotiety also have gained durative increase. |
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| Keywords: | transportation land use correlation analysis coupling relationship |
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