| 车用座椅调角器核心件的研究 |
| |
| 引用本文： | 吴昌明,杨涛,刘武周,孙付春.车用座椅调角器核心件的研究[J].成都大学学报(自然科学版),2018(2):196-198. |
| |
| 作者姓名： | 吴昌明 杨涛 刘武周 孙付春 |
| |
| 作者单位： | 成都大学 机械工程学院,四川成都,610106
内江职业技术学院 电气电子工程系,四川内江,641000 |
| |
| 基金项目： | 四川省教育厅重点科研课题(16ZA0382) |
| |
| 摘 要： | 调角器核心件作为车用座椅的关键部件,对车用座椅的乘坐舒适性与可靠性有着重要作用.研究了车用座椅调角器核心件的总体结构及其啮合传动原理,分析了行星齿轮系传动过程中的干涉、卡死等问题,并通过实例验证了少齿差行星齿轮的重合度及齿廓重叠干涉系数,对设计与制造车用调角器核心件具有重要参考作用.
|
| 关 键 词： | 调角器核心件 少齿差行星齿轮 内啮合传动 |
On Core Pieces of Automobiles' Seat Angle Adjuster |
| |
| WU Changming,YANG Tao,LIU Wuzhou,SUN Fuchun.On Core Pieces of Automobiles' Seat Angle Adjuster[J].Journal of Chengdu University (Natural Science),2018(2):196-198. |
| |
| Authors: | WU Changming YANG Tao LIU Wuzhou SUN Fuchun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
