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汽车悬架螺旋弹簧模态分析和试验验证
引用本文:杨成龙,孙付春,王小龙,郭长红.汽车悬架螺旋弹簧模态分析和试验验证[J].成都大学学报(自然科学版),2016,35(2):174-177.
作者姓名:杨成龙  孙付春  王小龙  郭长红
作者单位:成都大学机械工程学院,四川成都,610106;四川宁江山川机械有限责任公司,四川成都,610106
基金项目:四川省科技厅基础研究(2011JY0076)
摘    要:汽车零部件在固有频率下工作,振动系统会发生强烈的共振,导致零部件发生破坏,并将振动放大,影响整车舒适性.使用ANSYS Workbench分析软件提供的模态分析功能,建立汽车悬架螺旋弹簧的有限元模型,分析了汽车悬架弹簧的自由模态和工作模态,并进行了模态试验验证.验证结果可为整车设计和弹簧优化提供依据.

关 键 词:汽车悬架  螺旋弹簧  ANSYS模态分析

Modal Analysis and Experimental Verification of Automobile Suspension Helical Spring
YANG Chenglong,SUN Fuchun,WANG Xiaolong,GUO Changhong.Modal Analysis and Experimental Verification of Automobile Suspension Helical Spring[J].Journal of Chengdu University (Natural Science),2016,35(2):174-177.
Authors:YANG Chenglong  SUN Fuchun  WANG Xiaolong  GUO Changhong
Abstract:
Keywords:
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