| U75V焊接接头三维轮轨滚动接触有限元分析 |
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| 引用本文： | 庞兴,阚前华,赵吉中,徐祥,朱龙权.U75V焊接接头三维轮轨滚动接触有限元分析[J].成都大学学报(自然科学版),2019,38(1). |
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| 作者姓名： | 庞兴 阚前华 赵吉中 徐祥 朱龙权 |
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| 作者单位： | 西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031;西南交通大学力学与工程学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;实验室研究项目 |
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| 摘 要： | 由于焊接区材质的非均匀性,钢轨焊接接头一直是钢轨伤损的频发区域,通过分离式霍普金森压杆实验获得了U75V钢轨在不同应变率下的应力—应变曲线,确定了Johnson-Cook冲击动态本构模型材料参数,建立了含焊接接头的轮轨滚动接触有限元模型;对钢轨焊缝区、热影响区和母材区的接触压力、等效应力和等效塑性应变进行了有限元分析.结果显示:在轮轨滚动接触过程中,焊接接头热影响区最大接触压力相对于相邻区域较小,与其他区域交界处产生明显的应力集中,其等效塑性应变最大处位于钢轨次表层,焊接接头的等效塑性应变大于母材,轴重的变化对焊接接头最大接触压力和等效塑性应变的影响较小;随着行车速度增大,热影响区域最大接触压力和焊接接头等效塑性应变均逐渐增大.
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| 关 键 词： | 轮轨滚动接触 焊接接头 动态本构模型 塑性变形 有限元分析 |
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