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轿车悬架虚拟样机技术应用研究
引用本文:朱美华,沈斌,王筠.轿车悬架虚拟样机技术应用研究[J].西安工程科技学院学报,2007,21(1):75-78.
作者姓名:朱美华  沈斌  王筠
作者单位:[1]同济大学机械工程学院,上海200092 [2]同济大学中德学院,上海200092 [3]西安工程科技学院机电工程学院,陕西西安710048
基金项目:同济大学中德学院西门子制造信息学基金教研室资助项目
摘    要:悬架系统设计技术是车辆设计的关键技术之一,悬架的设计影响平顺性、操纵稳定性等车辆性能.针对悬架虚拟样机的并发进行了研究,论述了悬架虚拟样机技术的内涵、体系结构及其关键技术.介绍了麦弗逊悬架虚拟样机的建模、仿真和优化分析,以促进虚拟样机技术在制造业的发展与应用。

关 键 词:虚拟样机  悬架  优化分析
文章编号:1671-850X(2007)01-0075-04
修稿时间:2006年11月10

Application analysis of virtual prototyping in car suspension
ZHU Mei-hua,SHEN Bin,WANG Yun.Application analysis of virtual prototyping in car suspension[J].Journal of Xi an University of Engineering Science and Technology,2007,21(1):75-78.
Authors:ZHU Mei-hua  SHEN Bin  WANG Yun
Abstract:Technology in suspension system design is one of the key technologies in vehicle design.In this paper,the connotation,architecture and its key technologies for suspension virtual prototyping are studied and presented.A sample was introduced to illustrate the key technologies such as modeling,simulation and optimization,and to facilitate the development and application for virtual prototyping technology in manufacturing.
Keywords:virtual prototyping  suspension  optimization
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